有人说长城汽车新出的Hi4技术虽然好，但是看上去非常复杂，什么3擎9模的搞不懂，我想说你们去试驾一下就完全不会有这样的疑惑好吗，因为这些复杂都是为了方便用户使用，实际上并不需要你自己做选择啊！ 比如说，九种驱动模式看似很复杂，但对用户来说，在各模式之间切换时，基本察觉不到，用户只需踩下油门即可，其他交给Hi4完成。五种驾驶模式也不需要过多纠结，大部分时间标准模式就很够用。只能说长城汽车的新能源技术实力真的比大家想象中强多了。
有人说长城汽车新出的Hi4技术虽然好，但是看上去非常复杂，什么3擎9模的搞不懂，
罗罗看汽车
2023-06-10 18:13:54
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乾坤天下
格局没有打开，长城汽车大概率是不会领情的。他家将比亚迪定义为你死我活的商场冤家，而不是和平竞争的对手友商。比亚迪高管基本是985，不乏清北复中，长城汽车高管基本是大专与双非。吃瓜归吃瓜，多数消费者，监管部门与媒体还是希望自主车企能够和平共处，携手共进的。长城汽车一季度已经亏损，不要再亏损下去了，再亏损风险极大。
乾坤天下 回复 06-12 21:49
长城汽车是处心积虑，蓄谋已久，突然发难；别人是紧急避险，无暇顾及，能一样么？长城严选一贯作风，小鸡肚肠，胸襟狭窄，宽以律己，严以待人。除了“权利”，其它都是鸡蛋里挑骨头。
飞翔阿车 回复 06-13 10:26
比亚迪到处喷长城不如提高质量。油箱有问题就改，别订着举报人不放。
残景
如果魏小姐送我一辆原谅绿，我还是会接受的
乾坤天下
长城不要想着一股脑全部铺开，很多自己没整明白就反复套娃。比亚迪是秦dmi走红然后是宋dmi走红，其后是汉唐，驱逐舰05与护卫舰07，后两者实际就是秦与唐的海洋版，外加腾势D9。也就是说，比亚迪明面7款实质就5款混动，贡献12万销量。
乾坤天下 回复 06-12 12:03
比亚迪产品其实泾渭分明。价格区间，比亚迪基础版本30万以下，腾势30-50万，仰望80万+。F品牌预计40-60万。车型层面，王朝网不消多说，秦汉轿车，唐宋元SUV。海洋网混动是军舰系列，其中驱逐舰是轿车，护卫舰是SUV，尺寸03最小07最大，海洋生物全是纯电大的大海豹海狮，小的小海豚海鸥。价格与尺寸虽然有重叠，也做了区分，而且王朝与海洋外观风格都不一样。相对于其它家快速套娃，比亚迪是秦dmi走红再宋dmi，再是汉唐与军舰混动。品牌也是从低做到高，销量从小到大，这种脚步稳健得多。结果销量来说，13款车里有11款破万，海豹处于激烈竞争的区间只有8千，E2新上市也有5千。
乾坤天下 回复 06-12 12:04
海豚与元动辄3万+，主要是这个价位没有竞争对手。4米多的车子，轴距都有2.7米以上，这一点无人能及。另一个是配置相当丰富，无论是安全还是实用配置基本齐全，最后是比亚迪形成了规模与品牌效应。其他车企做不到极致性价比，眼睁睁看着比亚迪大卖。海鸥才3.8米长，轴距也有2.5米，就是小一号的海豚，热销理由同上。
风轻云淡
吹的再好！！！劝你少碰哈佛！！！上月购买，下月停产！[得瑟][得瑟][得瑟]
聽風者
混动只信长城[点赞]
乾坤天下 回复 06-12 12:06
比亚迪混动占比占市场60%以上，做得更早坚持十几年。长城汽车见有利可图匆忙进场，想着一股脑全部铺开，很多自己没整明白就反复套娃。比亚迪是秦dmi走红然后是宋dmi走红，其后是汉唐，驱逐舰05与护卫舰07，后两者实际就是秦与唐的海洋版，外加腾势D9。也就是说，比亚迪明面7款实质就5款混动，贡献12万销量。
独孤流云
技术再先进有什么用，配套的智能化系统就是个智障，总是出些小毛病，虽然不影响安全驾驶，但用着糟心，有OTA还要去4S店升级，自己都没信心系统能做好？拿铁phev用户亲身体验。
小米 回复 06-12 07:11
拿铁好车。怪你自己不会用。有什么办法。你连个升级也不会。好意思抵毁别人
橙子 回复 小米 06-12 07:21
被停产的好车[点赞]
一往无前
那么多好车我为什么要买它？在它眼里男人连狗都不如
Jmgl
绿都能原谅💚，你啥也能接受
OLZ
长捅刀