一直以来，长城汽车在网上都有一个“研发狂魔”的名头。以前我还对此不以为然，可看了长城汽车最新发布的智能四驱电混技术Hi4，我只想说，这称号还真是名副其实。 要知道，虽然如今有许多厂家都在搞电混四驱，但做法都是大同小异，无非就是在后桥上新增一个驱动电机即可。至于入手门槛、用车成本，那就让消费者自己去做取舍了。而长城汽车却发现了这一行业痛点，全新Hi4首创了前后轴双电机串并联电四驱创新构型。这样的创新，真正让消费者实现了以两驱价格享受四驱的体验。长城汽车如此强大的研发能力，还真是让人刮目相看。
一直以来，长城汽车在网上都有一个“研发狂魔”的名头。以前我还对此不以为然，可看了
罗罗看汽车
2023-04-20 11:21:21
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壮丁
天天吹牛逼，有本事你们把车卖出去，把销量卖的比比亚迪还高
用户10xxx26 回复 04-22 20:08
长城以前一个H6就月销8万多辆，是比亚迪的2倍多，现在和以后就难了。各领风骚几年，比亚迪也不可能是常胜将军。
壮丁 回复 用户10xxx26 04-22 22:21
阿旺量也是各种型号的h6，当年出的一个月也就卖那么一点，不早点转型，就像当年诺基亚一样，迟早被淘汰。而且卖车死贵优惠少，每年换型号，4s的员工态度也不好。走向没落迟早的事！
用户18xxx49
最烦长城这种不要脸式的宣传
晴朗之城 回复 04-21 18:52
哪家的狗子没栓好出来了？不领回去打死吃狗肉[呲牙笑]
用户18xxx49 回复 晴朗之城 04-21 21:23
不就是你么
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研发狂魔，又是过度研发，又是研发费用多少多少个亿等等，连车壳都抄袭漫步者，甲壳虫，日产GT，还美名为借鉴。致敬，脸真的不要了吗？