被余承东捧上天的问界M7，实际“对战”理想ONE时，落后远多于领先 首先车身尺寸这块，无论车长/车宽，还是中排/后排座的腿部空间与头部空间，理想ONE的实测数据可都比问界M7优秀。 其次，从我个人试乘过两款车的感受来看，问界M7的后两排座椅柔软性也不及理想ONE舒适。 当然，如果是有第二排零重力座椅的问界M7，在空间与舒适性的拓展上，还是会比理想ONE更出色。但我没记错的话，这套座椅应该是需要额外花1万选装，要么就得上到37.98万的旗舰版才能解锁。 如果你买车回家也是本着高品质的多人出行用车，那从两款车的第三排乘坐空间对比来看，理想ONE的纵向空间多了64mm、整体坐姿也更适合久坐一些。 所以，别的先不说，就单从奶爸们最看重的空间与舒适性表现来看，不知道余老板是否还对问界M7“蜜汁自信”呢？
