坦克车体的焊接是个很复杂的工作。早期坦克生产时，焊接工人只能围着车体转来转去爬上爬下，这样很难保证工艺质量。后来人们发现，解决这个问题比较好的方法是让焊接工人保持在相对固定的位置上，利用专门的特种工装来调整焊接工件的位置与角度。难的是你要调整的工件不是锤子或其他小东西，而是巨大的坦克车体，所以你得先设计足够尺寸和强大的活动工装。这里，为了制造“百夫长”坦克，英国人在40年代末就搞了一个。
坦克车体的焊接是个很复杂的工作。早期坦克生产时，焊接工人只能围着车体转来转去爬上
航空知识王亚男
2023-02-09 17:38:53
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