不少一战时期的航空炸弹头部或者尾部，都有这样一个小风车式的叶轮，它可不是为了好玩儿，而是非常关键的引信部件的一部分。飞机空投航空炸弹，由于投放时载机姿态的不同以及投放时环境的的不同，炸弹投下后可能并不稳定，很容易发生飘荡，甚至可能碰撞载机，炸弹如果使用碰撞瞬发引信，此时便会立即爆炸，报销投弹飞机。为了确保投弹安全，在引信设计上人们动足了脑筋，利用叶轮转动的原理设计了延时保险机构。炸弹投下后，叶轮在空气作用下快速转动，带动内部的齿轮机构转动，当转动到一定圈数，齿轮机构便会解除保险，瞬发引信进入待发状态——这个时候炸弹与载机的距离已经达到安全标准，不会影响到载机安全。今天的炸弹已经不再使用这套系统，而是使用保险钢缆解锁激发方式。
