高速避障能不能猛打方向smart6 EHD麋鹿测试跑了131km/h,它用的是更严苛的ISO 3888-1(125米)标准,比传统61米测试更接近真实高速避险场景。奔驰调校的底盘,加上采埃孚转向和FSD减振器的配合,极限状态下姿态和指向性都很稳。这应该也是德系标准和中国智造结合后,对家用车安全冗余的一次有效提升~




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