1992年，首对美国夫妻宇航员上天，这场为期八天的任务看似圆满，却因一次记者会上出人意料的提问而掀起波澜。问题直指隐私，答案却关乎专业，他们的回应隐藏着怎样的故事？ 简·戴维斯1953年11月1日出生于佛罗里达州可可海滩，父亲是空军军官，她从小接触航空环境。后来家庭移居阿拉巴马州亨茨维尔，1971年高中毕业。1975年从佐治亚理工学院获得应用生物学学士学位，随后转向工程，1977年在奥本大学获得机械工程硕士。1983年和1985年从阿拉巴马大学亨茨维尔分校获得机械工程硕士和博士，研究压力容器强度和纤维缠绕复合材料。她持有专利并发表技术论文，1978年获美国机械工程师学会奖项。1977年加入特克萨科公司从事石油工程，1979年转入美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心，任航空航天工程师，负责结构分析，包括哈勃太空望远镜和固体火箭助推器项目。1987年入选宇航员，成为任务专家。她的背景融合生物学和工程，突出跨学科应用的实际价值。 马克和简在美国国家航空航天局相识，两人均参与航天项目。1984年马克入选后，他们在训练中互动频繁，讨论技术细节。1989年分配到同一任务组，准备太空飞行。1991年1月举行低调婚礼，只限少数亲友，未通知同事。由于机构有避免夫妻同飞的惯例，他们保密，直到STS-47任务接近时报告。替换人员时间不足，机构批准他们飞行，此后制定规则禁止类似情况。这反映出航天管理在面对突发个人事务时的权衡，强调任务优先的原则。 1992年9月12日，美国航天飞机奋进号从肯尼迪航天中心39B发射台升空，执行STS-47任务。这是美国与日本国家宇宙开发署合作的项目，使用Spacelab-J模块进行微重力实验。机组七人，包括马克作为有效载荷指挥官，协调实验设备；简作为任务专家，处理生命科学部分。其他成员分工明确，机组分成红队和蓝队轮班。发射后进入297至310公里高度轨道，倾角57度。任务完成44项实验，24项材料科学和20项生命科学，涉及晶体生长、合金熔炼、细胞分离和胚胎发育。数据推动材料加工和生物研究。原计划7天，因需求延长至8天，总时长7天22小时30分23秒，绕地球126圈。9月20日着陆于肯尼迪航天中心33号跑道。这次飞行标志着航天国际合作的深化，带来实际科学产出。 任务结束后，马克和简出席记者会，一位记者提出敏感问题，询问他们在太空是否有亲密行为。马克否认，解释任务日程密集，每天工作18小时，模块设备密集，无隐私空间。简补充条件不允许，他们集中于实验。回答强调专业纪律，化解尴尬。公众由此关注航天环境要求，认识到机组需严格自律。这事件暴露了媒体对航天员私人生活的兴趣，与职业需求的冲突，引发对隐私边界的思考。 STS-47后，马克继续执行任务。1994年9月9日参与STS-64，乘坐发现号飞行11天，作为任务专家测试激光雷达设备，进行一次太空行走，总计6小时51分，使用救援装置。1997年2月11日执行STS-82，发现号10天飞行，任有效载荷指挥官，进行三次太空行走，总计19小时10分，安装仪器到哈勃太空望远镜，拆卸旧部件，确保升级运行。他的后续飞行体现出太空维修技能的积累，贡献于天文观测进步。 简在STS-47后也继续任务。1994年2月3日参与STS-60，发现号8天飞行，作为任务专家操作设施，使用机械臂部署卫星，进行材料实验，与俄罗斯宇航员合作，这是美俄航天首次联合。1997年8月7日执行STS-85，发现号12天飞行，任有效载荷指挥官，负责大气和天文实验，监控探测器和天文台，采集数据。她的角色突出国际合作和科学监测的实践，扩展航天应用的范围。 1999年，两人和平离婚，原因未公布，但保持友好联系。2001年7月1日，马克离开美国国家航空航天局和空军，转入私营航天公司轨道技术公司，后加入附属工程师公司，任航空设施主任，负责项目设计，并在威斯康星州麦迪逊从事教育，指导学生工程课程。他的职业转变显示出从公共机构到私营领域的适应，延续航天知识传播。 2005年10月，简从美国国家航空航天局退休，成为雅各布工程集团副总裁，负责马歇尔太空飞行中心安全和任务保障，管理国际空间站操作中心和钱德拉X射线天文台程序。后来加入巴斯蒂恩技术公司，作为程序经理，继续在马歇尔中心工作。同时创立非营利组织AstraFemina，通过讲座鼓励女性进入科学、技术、工程和数学领域，并出版回忆录分享经历。她的退休后活动强调性别平等在STEM领域的推动，基于个人经验提供指导。
