3年前，蒙古想跟美国做稀土生意，结果发现自家没港口，于是想低价租用中国天津港50年，还催中国“一年内建好”，摆明是急着给美国送货，那么蒙古这笔过路费，我们要不要收？ 说白了，这根本不是收不收过路费的小事，是蒙古揣着明白装糊涂，想借着中国的便利给美国递投名状，咱们要是处置不当，丢的可不只是那点过境收益，更是咱们在稀土领域的话语权和地缘上的主动权。 3年前那事儿，说起来挺有意思，蒙古一门心思要跟美国做稀土买卖，估计是被美国画的大饼给迷晕了，一门心思就想把自家地下的宝贝换成美元，却忘了自己是个连一寸海岸线都没有的内陆国，典型的“有矿运不出”。 据说那时候的蒙古已探明的稀土储量有310万吨，国际机构总资源量3100 万吨，排全球第二，本来以为抱上美国的大腿就能飞黄腾达，结果转头就傻了眼——稀土挖出来，怎么运到美国去？ 北边的俄罗斯远东港口常年结冰，基础设施又差，运过去成本高得吓人，思来想去，只能求到中国头上，提出要低价租用天津港50年。 还理直气壮催咱们“一年内建好配套”，那急不可耐的样子，明眼人都能看出来，就是想赶紧把稀土运给美国，完全没把咱们的利益放在眼里。 有人说，收点过路费就行，我倒觉得，这真不是过路费多少的问题，核心是蒙古向美国出口稀土的行为，本身就违反了咱们的相关规定。 稀土不是普通货物，是战略资源，咱们早就有明确的管控要求，怎么可能让他借着咱们的港口，去给咱们的竞争对手送“弹药”？ 还有人出主意，让美国用C17运输机从蒙古拉稀土，这话听着离谱，其实也有道理。 既然蒙古这么急着给美国送货，就让美国自己想办法，用飞机拉啊，反正稀土是重货，空运成本比稀土本身还贵，折腾的也是他们，咱们犯不着凑这个热闹。 要是真要谈过境，也不是不行，那就收天价过境费，你想啊蒙古要是同意，美国就得掏出更多的钱来承担运费，本来想赚差价，最后可能得不偿失；要是蒙古反对，那正好，咱们直接不合作，省得后续麻烦不断，也能杀杀他们的傲气。 我个人还有个想法，咱们可以先口头答应下来，不把话说死，看着蒙古投入资金和人力去开发矿山，等他们砸进去不少成本，骑虎难下的时候，就学西方那套，以国家安全为由，拒绝稀土过境。 到时候，蒙古的稀土运不出去，砸在自己手里，只能乖乖低价卖给咱们，咱们既得了实惠，又掌握了主动权。 说到底和蒙古打交道，政治永远在第一位，不能只看眼前那点利益。 蒙古夹在中俄之间，却一门心思抱美国的大腿，这种“吃着邻居的饭，砸着邻居的碗”的做法，本来就不地道。对待这种情况，就得坚决封死他的后路，打蛇打七寸，让他明白，脱离邻居搞小动作，最终只能自食恶果。 据说蒙古当年91%的出口都流向中国，离开咱们的通道，他们的矿产根本卖不出去，这就是咱们的底气。 以上全是我个人看法，不代表任何官方立场，毕竟这事牵扯到地缘博弈和战略布局，没有绝对的对错。大家觉得，咱们到底该收这笔过路费，还是直接封死通道？欢迎在评论区说说自己的想法。
