法新社报道：访华首日，德国总理默茨周三（2月25日）表示，中国将向欧洲飞机制造商空客订购“最多120架”飞机。 这哪是什么单纯的商业采购，这是默茨拎回德国的见面礼，更是中方向欧洲递出的投名状。你品，你细品。默茨屁股还没坐热，大单就砸下来了。他亲口说“这证明了这样的访问多么有价值”。德国经济去年差点熄火，这份大礼比什么客套话都实在。 咱们得把账算明白了。这120架飞机，按市场价那是几百亿美金的大蛋糕。波音那边眼珠子都得瞪红了。特朗普下个月也要来中国，按惯例也可能带订单回去。可中方这次先把肉夹给空客，这就是态度，告诉欧洲：在你们和美国之间，天平往哪儿偏，我心里有数。 默茨这次带来的30多个德国老板，拜耳、大众、宝马、西门子，哪个不是眼巴巴盯着中国市场？去年中德贸易逆差800亿欧元，五年翻两番，德国人心里急得冒火。默茨嘴上说要“公平竞争”，抱怨产能过剩，可手里攥着这份空客大单，回去就能跟国内交代：别吵了，我谈回来了真东西。 你看空客在天津那条总装线，到2026年要月产75架，天津产的飞机占了中国现役空客机队的30%。中国买飞机，不光是买，还帮你造。这种捆绑，比任何贸易协定都结实。波音能给出这个条件吗？给不了。这就是中欧产业链的深度绑定。 还有一层，默茨这次在钓鱼台吃的晚饭，接着就宣布这个消息。地点选得太妙了。在皇家园林里谈成的生意，带着点人情味，也带着点历史感。这不是在谈判桌上硬磨出来的，是坐下来喝茶聊出来的默契。 默茨这人挺务实，他清楚德国现在的处境。美国那边关税大棒举得老高，德国汽车对美出口直接砸了17.8%。德国人慌了。欧盟内部吵成一锅粥。德国作为欧洲老大，必须稳住中国这个最大的贸易伙伴。2025年，中国重新成了德国头号贸易国，双边贸易2518亿欧元。这数据摆在这，不服不行。 说起这个，有个事特能说明问题。去年德国从中国进口的机电产品蹭蹭往上涨，光电子元件就740亿。德国人一边从中国买买买，一边又担心自家工业被掏空。有个德国压缩机厂的老板跟我讲，他厂里要买线材加工机，欧洲公司报价13万欧元，浙江一家企业报价不到2.8万。两台机器看着差不多，他到现在还在纠结买哪台。你说这仗怎么打？ 这120架飞机，每架都像一枚钉子，把中德关系钉得更牢。空客的股价当天就往上蹿，图卢兹的工人们估计都在欢呼。可欢呼的不该只是法国人，德国人更该偷着乐。飞机虽然是空客造，但带动的是整个欧洲的供应链，德国的发动机、航电系统都在里头。 默茨明天还要去杭州看人工智能、看机器人。这是为下一轮合作探路。飞机打头阵，高科技跟上来。这一波操作，把中德合作从天上拉到地上，从制造拉到智造。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
