印度企业欠的1.4亿是要不回来了！ 大连某企业把设备按时交付印度港口，成套系统调试完毕，开启正常使用程序。但是设备和机械的尾款和质保金，被印度两家企业拖着不给，最终拖进了破产程序。大连某企业走法律程序，申请国际仲裁也赢了。仲裁裁决明确，对方必须还钱。 官司赢了，结果两家印度公司同步启动破产重整程序。根据印度法律，企业一旦进入重整，债务清偿自动暂停。印度企业的员工工资、本地银行贷款、政府税款都在前面，大连某企业的欠款，要排在还债。要是有钱给大连某企业，还用得着走破产程序？ 实话实说，只要欠下了欠款，就要不回来了。大连某企业已经不可能把款项收回来，这笔1.4亿的货款，最终只能做坏账处理，就是说账目还在，但已经坏账，收不回来了。要从企业利润里面，减掉这1.4亿的坏账，基本上白做了。当然成本不是1.4亿。1.4亿货款只是最终的成交价，成本应该没这么高，但是仍然还是巨大的损失。 大连某企业应该揪出责任人，该怎么处理，得让责任人付出代价才行。 跟印度企业做贸易，都说了一百遍，不能只要定金，要收全款才能发货和调试装备。哪怕是大连某企业把装备都运过去了，先不给印度港口安装机械，先把款项收到，再去安装和调试，这才是正确的贸易路线。 总而言之，就是大连某企业的领导层，出现问题，不知道怎么去制衡印度企业，更不懂得怎么拿捏印度，最终自己把自己坑了。明知道印度企业的信用度极低，还去上赶着跟人家做买卖。你做买卖也没问题，你把款先收回来，再去处理后续事项。结果你款都没收，把设备调试好了，都在港口正常工作了，谁还给你付款。又不可能把设备给你卸下来，再重新送回来，那也不可能。 所以这次宣传大连某企业的光辉事迹，不是说同情这家企业，而是要最大限度的提醒其他企业，要以这家大连某企业的事迹，引以为戒，不能再犯错误了，否则那就是自找的。
