柳州轻轨是2016年底开工建设的，那几年柳州经济快速增长，给了当时领导建轻轨的底气，误判形势未批先建。当时柳州轻轨规划了7条线，总里程220多公里，总投资两百多亿。还有桂林的比亚迪云轨也是类似的情况，都是未批先建。
柳州轻轨是2016年底开工建设的，那几年柳州经济快速增长，给了当时领导建轻轨的底
乐安谈旅游
2026-02-24 11:29:14
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正在
可惜了，没搞成
含笑半步癫 回复 02-27 12:10
搞成亏得更惨，就柳州那人口你以为真的撑的起？也不看看柳东到现在是什么场景，其他地方电动车到处都是，除了老人占多数还有多少人坐公交？
感觉身体被掏空了
不是被拆了么
为你而来、
就看人口就行了，人才都是被发达地区虹吸的，交通那么发达，就算建好了，却没人走，那还不是浪费投资资金？
贚寶 回复 02-25 10:02
谁告诉你建好没人走？柳州轻轨要是正常建好运行比公交车跟汽车还便捷
为你而来、 回复 贚寶 02-26 00:34
既然已有这么多种交通方式，为什么还要花这么多钱建一种新的且未成熟的交通工具，你以为柳州的财政收入像北上广深一样那么多充裕？
用户10xxx17
七条，太牛逼了，如果先搞两条，十字星可能结局完美。