突发！美国在印度洋再次扣押香港油轮，简直是无法无天啊！ 美军宣布在2月15日于

突发！美国在印度洋再次扣押香港油轮，简直是无法无天啊！ 美军宣布在2月15日于印度洋海域追踪并扣押了悬挂巴拿马旗的归属于中国香港公司的油轮“维罗妮卡三号”，船上满载着委内瑞拉石油。 这是美国海军在印度洋扣押的第二艘中国香港籍油轮，两次扣押都得到印度海军的协助。美军从加勒比海一直追踪这艘油轮到印度洋，最后通过直升机索降登船，强行拦截了油轮。 其实美军的抢劫行为早就不是第一次了，从1月9日就已经拉开了序幕，当天美军南方司令部联合美国国土安全部，在加勒比海扣押了名为“奥利娜”的油轮，行动还是从“福特”号航母起飞部队执行，多艘两栖作战舰艇提供支援，美其名曰打击非法活动。 可实际上，这只是美军针对委内瑞拉原油运输船只的众多拦截行动之一，光是近几周，这已经是第五次了。 而且美军的抢劫从来都不是临时起意，而是有组织、有预谋的系统性行动，从2025年底到现在，美军已经扣押了至少9艘涉及委内瑞拉石油的油轮，不到40天就扣押了6艘，简直是把公海当成了自己的抢劫地盘。 更讽刺的是，美国本身就是世界第一大石油生产国，根本不缺油，可他们就是要抢，不仅抢油轮，还直接把扣押来的石油卖掉变现。 据悉，美国已经完成了首批委内瑞拉石油的销售，一笔交易就价值5亿美元，按照计划，他们还要销售至多5000万桶，按每桶50美元计算，总价值高达250亿美元，这抢完还能直接赚钱的操作，比普通海盗精明多了，也更无耻。 从规矩上来说，美军的行为更是连海盗都不如，海盗尚且只敢偷偷摸摸规避规则，美军却直接把自己的国内法凌驾于国际法之上。 根据《联合国海洋法公约》，船旗国对自己的船舶拥有专属管辖权，“维罗妮卡三号”悬挂巴拿马国旗，美军要想扣押，必须经过巴拿马同意或者联合国安理会授权。 可美军压根没把这些规则放在眼里，仅凭自己2025年12月签署的一份行政命令，就堂而皇之地在公海上拦截扣押他国相关的油轮，这就是典型的长臂管辖，说白了就是霸权主义作祟。 更让人不齿的是，美军在扣押“维罗妮卡三号”时，正值中国春节，特意选在这个时间点行动，明显就是带有心理威慑和外交挑衅的意味，故意找事。 美军这么费尽心机地追着油轮抢，核心目的其实很简单，一方面是为了扼杀委内瑞拉的石油出口，彻底切断这个国家最重要的外汇来源，迫使委内瑞拉政府服从美国意志，进而控制委内瑞拉高达3000亿桶的石油储量，为美国石油资本铺路。 另一方面，就是为了精准打击中国的能源供应链，要知道中国是委内瑞拉石油的最大买家，2025年委内瑞拉出口的原油，四分之三都流向了中国，美军扣押运往中国的油轮，就是想冲击中国的能源进口安全，增加中国的能源成本。 而印度之所以愿意协助美军，无非是和美国达成了协议，美国同意降低印度出口商品的关税，印度则承诺停止购买伊朗原油、协助美国执行能源封锁。 说白了就是拿协助抢劫的行为，换取自己的一点利益，算盘打得噼啪响，却忘了这种行为本身就是在践踏国际规则。 美军还大言不惭地宣称“国际水域并非避风港”“无论陆路、空路还是海路，我们都会找到你”，这话听着霸气，实则暴露了他们的强盗本质，所谓的维护国际秩序，不过是他们掩盖自己抢劫行为的借口。 他们追着油轮跑上万公里，动用大量军事装备，耗费巨额军费，只为了抢一批石油，说到底就是仗着自己实力强，欺负弱小、强取豪夺。 这种国家层面的海盗行为，比普通海盗对国际航运安全的破坏更大，也更让人不齿，所谓的世界警察，不过是世界上最大的海上强盗罢了。