海南的船，现在已经不是堵不堵的问题，而是切实影响到了岛内居民的正常生活。不少居民反映，网购时选择海南地址，不少商家显示暂不发货，日常采购和年货寄送都受到明显影响，岛内物流运转基本陷入停滞状态。 在广东徐闻港，排队待渡的车辆排起长队，长度绵延十余公里，车辆通行速度十分缓慢。众多快递运输、物资配送司机长时间滞留车内，等待时间普遍超过一天，只能在车内简单休整，物资运输进度严重滞后，部分商家只能主动建议消费者退款，减少双方损失。 更值得关注的是，滞留的车辆不仅有快递车，还有运送米面粮油、新鲜果蔬的民生保障车辆。这些车辆是岛内市场供应的重要支撑，运输受阻直接影响到商超补货和市场供给，关系着岛内居民最基本的生活保障。 以往大家对过海拥堵的认知，多集中在游客出行不便，而此次状况让大家意识到，过海通道是海南的民生生命线，一旦通行不畅，民生保障就会面临压力。海岛的交通承载能力，是客观存在的现实问题，并非依靠意愿就能改变。 网络上有不少关于优化车辆上岛管理的建议，无论是限流还是预约管控，核心都是在正视海岛的承载极限。发展旅游与提升热度的同时，必须兼顾民生保障与基础运转能力，不能只追求流量，而忽视了最实际的运行压力。 旅游发展与民生保障相辅相成，唯有平衡好客流管控与物流畅通，才能既保障游客的出行体验，也守护好居民的日常生活。
