丹麦政府痛恨中国，丹麦的外交大臣拉斯穆森表示，过去不允许中国对格陵兰岛投资，现在不会允许，以后也有可能禁止中国对格陵兰岛进行投资。 2026年1月14日那场闭门会晤。当天拉斯穆森带着格陵兰外交部长维维安·莫茨费尔特，专程飞到华盛顿，跟美国副总统万斯、国务卿鲁比奥关起门来谈，全程没对外透露太多细节，但明眼人都能猜到，重点就是北极的安全和资源那点事儿。 果不其然，会谈结束后面对记者提问，拉斯穆森直接亮了态度，重申过去就一直在拦着中国在格陵兰的矿产投资，现在会一直坚持这个政策，未来还可能把这种限制延长。 格陵兰岛不就是个偏远的大岛吗？中国去投资，带去的是真金白银和技术，既能帮当地搞建设，又能互利共赢，丹麦凭啥拦着？ 其实这不是丹麦第一次这么做了，早在2018年，中国资金涉及格陵兰一个废弃海军基地的改造计划，就被丹麦硬生生否决了，当时给出的理由是“地缘风险评估”，听着挺专业，说白了就是美国不乐意，丹麦不敢违逆。 这里得先理清一个关系：格陵兰岛是世界第一大岛，名义上归丹麦管辖，有自己的自治政府，但外交和防务大权还攥在丹麦手里。 格陵兰岛的日子其实不好过，人口少、基础设施落后，经济上全靠丹麦本土的财政补贴，而它地下藏着丰富的稀土、铀矿等稀缺资源，只是没足够的资金和技术去开发。 中国之前曾提出过不少投资方案，比如2023年计划投资2.3亿美元升级当地的努克港，要是能落地，能直接给当地创造800个就业岗位，这对人口不多的格陵兰来说，无疑是天大的好事。 可丹麦偏偏要自断财路，放着互利共赢的好事不干，一门心思拦着中资，核心原因就一个——美国的施压。 这些年美国一直盯着格陵兰岛，早把它当成了自己在北极的战略要地，毕竟格陵兰卡在北极和北大西洋的关键位置，随着北极冰层融化，北极航道越来越重要，谁掌控了这里，就相当于掐住了未来全球贸易的新命脉，再加上岛上的稀缺资源，美国自然不想让别人插手，尤其是中国。 其实美国对格陵兰的野心早就藏不住了，前几年特朗普就曾随口说要“买下”格陵兰岛，当时被丹麦怼了回去，但这两年美国的施压越来越硬，一边拿关税、防务援助当筹码，一边又放话不排除动武。 就拿2026年来说，美国国防部的预算草案里，给丹麦的防务援助直接涨到了12亿美元，比上一年多了30%，这钱可不是白给的，本质上就是让丹麦听话、把中国挤出格陵兰的“买路钱”。 丹麦心里跟明镜似的，自己根本得罪不起美国，只能乖乖递上“投名状”，哪怕牺牲格陵兰的经济利益，哪怕得罪能带来真金白银的中国，也得先哄好美国这位“大佬”。 拉斯穆森在表态的同时，也悄悄说了一句，当前格陵兰岛并没有中国的大规模投资，也没有中国军舰活动，这话看似多余，其实是在给美国递信号：你放心，我已经把中国拦在门外了，别再找我的麻烦。 丹麦不是痛恨中国，反而就在2025年5月，拉斯穆森还曾来华和王毅外长会谈，当时他还说丹麦对中国企业投资持开放态度，反对“脱钩”，认为贸易战对谁都没好处。 前后态度反差这么大，说白了就是被美国架住了，一边是能带来实际利益的中国，一边是能随时施压的霸权国家，丹麦最终选择了妥协。 最倒霉的还是格陵兰岛的老百姓，本来能靠着中资改善生活、发展经济，却因为丹麦的妥协，只能守着地下的“金山”要饭。 有测算显示，就因为禁止中资投资，未来十年格陵兰岛的GDP增速会下降0.8到1.2个百分点，还有1500个潜在就业岗位就此蒸发。 而美国呢，只想着掌控格陵兰的战略和资源，根本不会真心帮当地搞发展，华尔街的资本向来无利不起早，这种投入大、回报慢的基建项目，他们根本看不上。 其实大家也没必要过度生气，丹麦的限制，看似堵住了中国在格陵兰的投资路，却挡不住中国在北极的布局。 我们作为近北极国家，和冰岛、芬兰等国的科考、航运合作一直很稳固，而且在基建、破冰船等领域的硬实力，在世界上都是顶尖的，少了格陵兰这一个地方，根本影响不了我们的整体步伐。 反倒是丹麦，一味妥协只会慢慢丧失自己的主权，今天美国让它拦中国，明天可能就会逼它增加军费，到最后只会得不偿失。 总结下来就是，丹麦拦着中资入格陵兰，从来不是因为“痛恨中国”，而是霸权压力下的无奈之举。这场博弈里，没有真正的赢家，只有被牺牲的利益和被裹挟的主权，而历史早就证明，搞封闭、筑高墙，最后受损的终究是自己。
