越南很越难！为什么买阵风？没得选！大俄没好货、老美不愿卖它也不愿买。因为贵得离谱还有后门锁控！和中国有战美国怕打坏名声一般不让参战。只好买阵风这种应付。其一不和中国硬干；其二就是仗着中国轻易不会真出手！ 越南买阵风本质就是没得选，完全是被动之下的无奈之举。先看越南空军的底子，总共就60多架固定翼战斗机，主力是35架苏-30MK2V和11架苏-27，剩下的全是苏-22、米格-21这类超期服役的老爷机，机龄都超过40年，事故率居高不下，实战价值基本为零，早就到了该退役的阶段。 这些主力苏霍伊战机也都是上世纪90年代到2000年代初采购的，机体寿命快见底，航电系统更是落后于时代，搭载的N001VE雷达在现代电子战环境中根本不够用，配套的R-77空空导弹有效射程也有限，别说对抗先进战机，日常战备巡逻都费劲。 更要命的是越南的维护体系完全依赖俄罗斯，苏系战机的备件供应和大修服务都得靠俄方支持，可自2022年俄乌冲突爆发后，俄罗斯军工生产线全向本国军队倾斜，苏-35、苏-57这些先进战机连俄军自己都不够用，根本没产能对外出口，原本的售后服务直接停摆，越南的苏-30和苏-27坏了没地方修，零部件都凑不齐，已经有至少4架苏-30MK2V因为缺乏备件从2024年起就停飞了。 就算俄罗斯有少量战机能出口，性能也跟不上需求，比如苏-34战斗轰炸机，机动性能差，面对空优战机难于自保，性能单一，能完成的任务苏-30MK2V基本都能覆盖，而且苏-34没有制空和空中指挥能力，对没装备预警机的越南空军来说，一出动就可能被锁定，沦为活靶。 俄罗斯外贸版战机还存在明显短板，苏-35配备的“雪豹”E雷达是无源相控阵，抗干扰能力和多目标处理能力远不如有源相控阵雷达，配套的R-77中距导弹射程只有110公里，超视距作战效能大打折扣，俄乌冲突中还暴露了光电告警系统反应迟缓的问题，多次被肩扛式防空导弹击落，这样的装备自然满足不了越南的升级需求。 再看美国这边，这条路同样走不通。美国虽然部分取消了对越南的杀伤性武器销售禁令，但军售政策附带大量政治条件，想采购F-16、F-35这类先进战机，意味着越南要在政治上彻底向美国靠拢，这是越南绝对不愿接受的。 越南共产党的执政合法性很大程度上建立在抗美战争的基础上，大规模采购美制武器会引发国内政治风波。 而且美国军售向来有“后门锁控”的套路，核心软件源代码牢牢掌控在美国军工企业手中，购买国连查看权限都没有，战机的启动、导航、武器系统都与美国授权体系深度绑定，没有美方许可根本没法起飞，芬兰总统就曾直言本国美制战机无美国许可不能升空，亚洲某国的F-35每次升空训练都要提前一天向美军提交申请，拿到验证码才能启动。 美制战机的维护系统也被美国牢牢掌控，所有运行数据都会自动同步传回美国本土数据库，维修、零件更换、软件升级都要提前申请，等待美方审核批准，一旦中美关系恶化，美国随时能卡住备件供应，让战机变成废铁。 更关键的是美制战机价格昂贵，F-35裸机单价就接近2亿美元，再加上配套设备和培训费用，对越南来说是沉重负担，而且美国很清楚越南的战略定位，就算卖了战机，真到越南和中国发生冲突时，美国绝不会参战，怕打坏国际名声，越南也明白这一点，自然不会把国防安全寄托在美制装备上。 排除了俄美，越南能选的范围已经极小。欧洲的台风战斗机和瑞典的鹰狮战斗机，大量采用美国进口的子系统和技术，特别是发动机和航电系统，受美国《国际武器贸易条例》限制，美国对这些关键零部件的出口有否决权，买了这些战机还是会被美国卡脖子，本质和买美制战机没区别，自然不在越南的考虑范围内。 最后就只剩下法国阵风战机，这款战机是法国完全自主研发的，从发动机、雷达、航电到武器系统全是法国自己的技术，不受美国限制，而且法国军售政策相对宽松，很少附加政治条件，这对不想被他国操控的越南来说极具吸引力。 当然，采购阵风对越南来说也是一笔不轻松的负担，阵风单价约2亿美元，加上配套和培训，12架的总投入可能高达30亿美元，而越南2026年军费预算约80亿美元，这笔开支相当于全年军费的四成。而且越南此前为维护苏系战机投资建设了A32大修厂，转向法式装备后，现有俄制后勤体系会被浪费，还得重建全新的训练和维护设施，后续的使用成本也不低。 但即便如此，越南也没有更好的选择，不买阵风，空军装备就会持续落后，买其他国家的战机又会面临各种限制，所以只能咬牙选择阵风，这种看似提升战力的采购，本质上还是被动应对的权宜之计，核心还是围绕着不和中国硬干、仗着中国不轻易出手的思路，在有限的空间里寻求自身安全诉求的满足。
