哪位高人指点了印度？印度军方突然开窍了！终于明白怎么追赶中巴空军。印度军方也要生产印度空军的“歼16战机”，利用印度苏30MKI战机生产线，升级改造84架苏30超级苏霍伊战机。 这完全是照搬中国空军的发展思路——当年我们就是从苏27战机生产线起步，发展出歼11、歼16系列战机，实现了重型战机的国产化和性能超越，印度这是想走捷径追赶了。 说起来，印度引进苏30MKI生产线已经有20多年了，当年一心想靠着这条生产线实现空军装备的自主化，摆脱对外国武器的依赖。可折腾来折腾去，结果并不理想。 所谓的国产化也只是“组装式国产化”，对外宣称的60%国产化率水分不小，核心的发动机还是要从俄罗斯进口，就连很多基础零部件，也离不开国外供应。 反观中国，当年引进苏27生产线后，并没有满足于简单组装，而是沉下心来吃透每一个零件、每一项技术。从最初的歼11A组装，到后来自主升级歼11B，替换国产航电和武器，再到发展出性能远超原版的歼16战机，我们用几十年时间，完成了从模仿、吃透到超越的全过程。 如今的歼16，不仅实现了完全国产化，航电和雷达技术更是超越了俄制同类型战机，成为中国空军的主力机型，列装规模已经突破350架，形成了强大的体系化作战能力。 印度这次计划升级的84架苏30MKI，核心就是照抄中国的升级思路，依托现有的生产线，换装国产设备和武器，试图打造一款性能接近四代半的重型战机。 根据印度公布的计划，这次升级总投资约66亿美元，单架战机的升级成本超过1亿美元，计划在2027年前完成首批交付，还定下了78%的本土化率目标，野心倒是不小。 具体来说，升级后的“超级苏霍伊”，会换装印度国产的维鲁帕克沙氮化镓有源相控阵雷达，搭配阿斯特拉系列远程空空导弹，同时升级任务控制计算机和现代化驾驶舱，提升人机交互效率，号称能大幅提升探测距离和打击能力。单看这些升级参数，似乎有模有样，但只要稍微琢磨一下，就会发现其中的问题太多。 印度之所以突然急着升级苏30MKI，说白了就是被中巴空军逼得没辙了。这些年，巴基斯坦空军的实力稳步提升，引进了中国的歼10CE战机和枭龙Block3战机，搭配中国提供的预警机和防空系统，形成了完整的体系化作战能力。 在2025年5月的印巴冲突中，巴基斯坦空军的歼10CE甚至击落过印度的苏30MKI，让印度颜面尽失。而中国空军的发展速度更快，歼16、歼20等先进战机批量列装，空中作战体系日趋完善，印度原本的空中优势越来越小，甚至已经处于下风。 可印度忘了，中国能成功，靠的不是简单模仿，而是强大的军工体系和脚踏实地的技术积累，这些恰恰是印度最缺乏的。 就说这次升级的核心装备维鲁帕克沙雷达，印度宣称它的探测距离可达600公里，配备2500个T/R组件，但从实际技术水平来看，这款雷达的集成密度远低于成熟产品，实战性能到底如何，还要打一个大大的问号。 而且印度的国产武器装备，大多停留在纸面上，阿斯特拉MK2导弹还没有大规模列装，MK3更是处于研发阶段，根本无法及时配套升级后的战机。 更重要的是，印度的军工体系存在严重短板，核心技术依赖进口，所谓的国产雷达，很多关键组件还是要从国外采购，国产化率根本达不到宣称的水平。 加上印度斯坦航空的生产质量堪忧，升级后的战机能否达到预期性能，能不能按时交付，都是未知数。 除此之外，现代空战早已进入体系化作战时代，中国的歼16之所以强大，不仅是单机性能先进，更重要的是能和歼20、预警机、电子战飞机形成协同作战体系。 而印度的空军装备堪称“万国牌”，不同国家的装备无法实现数据链互通，指挥调度只能靠语音通信，形成信息孤岛，即便单机性能有所提升，在体系化对抗中也很难占到便宜。 不得不说，印度这次总算找对了追赶中巴空军的方向，但只学到了中国的皮毛，没学到精髓。 等到印度的“超级苏霍伊”真正列装，说不定中巴空军又有了更先进的装备，到时候印度可能又要陷入新的追赶困境中。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
