2026年开年,极氪9X在50万级大型SUV市场又稳坐头把交椅,已经连续三个月拿下销量冠军!
这款车从去年底上市到现在,累计交付超3万台,平均每台成交价超过53万元,高配版本订单占了七成以上。特别亮眼的是,买它的人里有八成原来开的是BBA这些传统豪华车,说明中国品牌在高端圈真正站住了脚。
极氪靠着9X和009这些旗舰车型,先把高端豪华市场的口碑和用户基础打牢了。现在另一款重磅新车8X马上要在上半年推出来,它走超级电混高性能路线,直指宝马X5M、奔驰GLE AMG、奥迪RS Q8这些性能猛将,差异化打法很聪明。
考虑到9X因为定价亲民导致供不应求,行业供应链又卡着电池芯片这些关键件,8X的定价大概率不会低于45万元,很可能落在45万到55万之间,甚至更高点都有可能。这样既能保住品牌调性,又抓住高端性能车市场的增长机会。
极氪这一步步走来,证明高端不是靠堆配置,而是真把用户从传统豪华品牌抢过来。中国新能源车企往上冲的路越走越稳,未来值得继续看


