非常嚣张！日本对中国渔船进行扣押，并逮捕船长！ 2 月 13 日，根据法新社报道，法媒称日本当局扣押了一艘中国渔船并逮捕了船长。这起事件并非简单的渔业执法纠纷，从日方披露的细节来看，事发海域位于长崎县五岛市女岛西南约 170 公里处，日方出动了 4 艘执法船对中国渔船实施围追堵截，最终强行扣押船只并逮捕 47 岁的中国籍船长，船上其余 10 名船员的处境也备受关注。 值得注意的是，这是日本水产厅今年首次扣押外国渔船，也是 2022 年以来首次针对中国大陆渔船采取此类强硬行动，在中日关系本就持续承压的节点上，日方的这一做法无疑是火上浇油。 日方此次执法的核心依据，是声称该海域属于其所谓的 “专属经济区”，但这一主张从一开始就站不住脚。 根据《联合国海洋法公约》，在海域划界尚未达成共识的情况下，任何一方都无权单方面划定管辖范围并实施执法，而中日之间对于相关海域的专属经济区划界始终存在争议。 中国一贯主张按照公平原则，结合海岸线长度、人口状况等实际情况进行划界，而日本却顽固坚持不合理的 “中间线” 原则，此次在双方未划界的海域单方面采取执法行动，本身就是对国际法准则的无视和践踏。 更让人难以接受的是，日方的执法行为充满了双重标准。 翻看日本水产厅的年度报告，去年其仅扣押了 2 艘外国渔船，今年却突然对中国渔船采取如此激进的手段，背后显然有更深层的考量。 近期日方在涉华问题上动作频频，从在台湾问题上发表错误言论，到在东海海域不断制造事端，一系列行为都在不断触碰中方的底线，而此次扣押渔船事件，不过是日方近期一系列不友好举动的延续。 事实上，中国驻日大使吴江浩此前就明确指出，当前中日关系面临邦交正常化以来最为严峻复杂的局面，责任完全在日方。 日本国内的右翼势力不断鼓吹错误论调，试图突破战后国际秩序的约束，在涉华核心利益问题上屡屡挑衅，这才是导致中日关系紧张的根本原因。 而此次日方借渔业问题发难，本质上是想通过制造事端转移国内矛盾，同时迎合其追随美国搞 “印太战略” 的政治诉求，这种做法既不理智，也不明智。 对于此次事件，中方的立场十分明确，中国不承认日方在该海域单方面划设的专属经济区主张，日方的执法行为缺乏法律依据和事实基础。 目前，中国相关部门已经高度关注此事，相信会采取必要措施维护中国渔民的合法权益，要求日方立即停止错误做法，放船放人并作出合理解释。 当下，中日关系正处于关键的十字路口，日方的每一个举动都将影响两国关系的走向。 希望日方能够认清形势，摒弃错误做法，停止在东海海域制造事端，回到对话协商解决分歧的正确轨道上来，否则，由此产生的一切后果，都必须由日方全权承担。 而对于中国而言，无论外部形势如何变化，维护国家主权、安全和发展利益的决心始终坚如磐石，中国有足够的能力和手段，保护每一位中国公民和中国渔民的合法权益。
