法拉利纯电严格遵循长L113的美学比例同时L113造型也牺牲了部分乘员舱空间所以

波波玩个车啊 2026-02-11 20:37:45

法拉利纯电严格遵循长L113的美学比例同时L113造型也牺牲了部分乘员舱空间所以选择做跨界造型优化空间尤其是后排的纵向空间

设计上，尤其是工程领域法拉利很喜欢"水多加面，面多加水"，这不是贬义，这是高溢价带来的底气，而且在一定范围内很容易找到平衡波波的车世界法拉利

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