智驾圈又在吵算力了，但图1真的有点争议——标题只写「芯片算力」，却没说清是单颗还是整车。
从实际来看：单颗芯片算力，理想livis ＞小鹏GX整车有限算力，小鹏GX ＞ 理想 livis
理想的整车算力虽然不是第一，但日常智驾绝对够用。而且大家都懂，算力≠智驾体验。
真正决定好不好开的，从来不是堆参数，而是硬件+软件算法的整体配合。好用的智驾，更多是靠用户体验和真实口碑。
比如特斯拉，比如……，猜猜算力多少？
为什么西方国家愿意把开源技术白白让中国学习？
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