理想汽车这个“门店合伙人”计划并不是外部加盟计划,而是内部对店长考核机制的变化,让核心门店有更多经营上的自主性,比如区域外展的必要性,店内人员/薪酬的分配,日常成本管控等等。
目前还在试点探索,其中关键在于现有店长的能力是否能迅速匹配,中台团队配合程度,好店长利益保障。如果跑通将来门店作为最小作战单元,是否加减员开关分店,是否需要换店址都将更加灵活。

理想汽车这个“门店合伙人”计划并不是外部加盟计划,而是内部对店长考核机制的变化,让核心门店有更多经营上的自主性,比如区域外展的必要性,店内人员/薪酬的分配,日常成本管控等等。
目前还在试点探索,其中关键在于现有店长的能力是否能迅速匹配,中台团队配合程度,好店长利益保障。如果跑通将来门店作为最小作战单元,是否加减员开关分店,是否需要换店址都将更加灵活。

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