•本田宗一郎 •出身铁匠家庭，厌恶学校，喜爱油的气味。 •1936年：花费

• 本田宗一郎 • 出身铁匠家庭，厌恶学校，喜爱油的气味。 • 1936年：花费毕生积蓄研发活塞环概念 • 他向丰田公司推销这个项目；他们的工程师嘲笑他。 • 提交的50枚戒指中，只有3枚通过了质量控制 • 已拒绝。 • 他典当了妻子的首饰，只为购买食物和物资。 • 30岁重返校园学习冶金，却遭到低年级学生的欺凌 • 坐在教室后排，拒绝参加考试，并告诉教授：“文凭养不活我。” • 最终完善了制造工艺，并建立了一家工厂 • 1944 年：美国 B-29 轰炸机摧毁了该工厂。 • 从废墟中重建 • 1945年：三河地震再次将其夷为平地。 •意识到宇宙在告诉他停止 • 将残骸卖给丰田，买了一大罐酒，然后整整一年除了喝酒什么也不做。 • 他醒来发现自己身无分文，看到妻子正费力地骑着自行车去市场。 • 她有点疯狂：找到一台多余的收音机发电机引擎，把它绑在了自己的自行车上。 它发出“嗒嗒嗒”的声音；邻居们恳求他给他们也做一个。 • 在一间木屋里创立了本田汽车公司 • 1954年：公司濒临破产，但他宣布将参加曼岛TT摩托车赛（地球上最危险的比赛）。 “我发誓要全心全意赢得这场比赛。” • 前往欧洲，发现德国发动机的动力是本国发动机的三倍，返回日本后每天工作18个小时。 • 重返曼岛，并在 125cc 和 250cc 级别比赛中占据主导地位 • 他决定造车；日本政府（通产省）禁止他这样做 “日本不需要另一家汽车公司。还是专心做摩托车吧。” • 向政府发出措辞激烈的信：“我无论如何都要这样做。” • 1964年进入一级方程式赛车，只是为了跟官僚们较劲。 • 1973年：美国通过《清洁空气法》；通用汽车和福特汽车称，这些标准“不可能”达到 本田公司购买了一辆雪佛兰Impala，将其空运到日本，并为其安装了CVCC发动机缸盖。 • 将其运回美国，顺利通过美国环保署的测试 • 仅用一小部分预算就让全球最大的汽车公司颜面尽失 • 被誉为“日本的亨利·福特” 成功代表着你工作中那1%的成果，而其余99%则被称为失败。