外界传出的“解放军差一点就对台军战机开火”，原来是真的！ 台湾地区防务部门近期终于松口承认这一情况，并且第一时间向美国国防部进行汇报，这份汇报也坐实 2025 年年底解放军 “正义使命 - 2025” 围台军演并非单纯训练演练，而是实打实的实战化部署。 在此次军演过程中，解放军歼 - 16 战机连续做出三次非常规战术动作，等同于在台军 F-16 战机面前直接亮出武器，这一系列操作让台军飞行员与高层指挥人员陷入极度恐慌，也让外界看清解放军捍卫国家主权的坚定决心，所谓全时待战、随时能战从来都不是一句口号，针对 “台独” 分裂势力的瓮中捉鳖，也早已具备完整的实战条件。 歼 - 16 作为解放军列装的三代半双发重型多用途战斗机，整体作战能力在亚太地区处于领先水平，这款战机拥有超大航程与载弹量，搭载的氮化镓有源相控阵雷达可在超视距范围内锁定目标，探测距离远超台军 F-16V 使用的砷化镓雷达。 台军的 F-16V 由老旧的 F-16A/B 升级而来，即便投入 53 亿美元升级费用，依旧存在机体老化、发动机推力不足、供电能力有限的问题，无论机动性能、探测能力还是火力配置，都无法与歼 - 16 抗衡，两者在空中相遇完全是一边倒的压制局面。 此次军演中歼 - 16 的三次战术动作，每一次都直击台军防御软肋，先是近距离抵近台军战机，不断压缩其飞行空间，让台军飞行员失去操作主动权，随后通过战术锁定完整模拟实战攻击流程，让台军飞行员真切感受到被瞄准锁定的压力，最后以封控航线直接切断台军战机退路，整套动作连贯专业，完全按照实战标准执行，这也是台军人员被彻底吓坏的核心原因。 长期以来台军都在刻意夸大自身防御能力，试图营造能抗衡解放军的假象，可实际情况是解放军海空力量早已实现台海空域常态化巡航，2025 年全年解放军军机进入台海周边架次数突破 3600 架次，相比 2020 年的 380 架次直接增长近十倍。 台军战机每次紧急升空应对，都要消耗大量燃油与零部件，战机损耗速度远超预期，台军 F-16 战机在过去二十多年里已发生 11 起事故，多次出现飞行员失联罹难情况，2026 年年初甚至出现 F-16V 夜间训练坠海的悲剧，连自动防撞地系统都未配齐，人员与装备的双重消耗，让台军所谓防御体系早已不堪重负。 台军高层在遭遇歼 - 16 压制后立刻向美国汇报，本质上是想寻求所谓安全感，可美国对台海局势从来只有利益算计没有实际保护，美国向台湾地区出售的武器大多是淘汰老旧装备，66 架全新 F-16V 的军购项目迟迟无法交付，沦为岛内民众嘲讽的买空黑洞。 美国军方接到台军汇报后也只能给出口头安抚，根本不敢做出任何实质性承诺，毕竟在台海家门口，解放军的作战优势是任何外部势力都无法撼动的。 此次事件也彻底戳破 “台独” 分裂势力的幻想，“台独” 势力一直妄图依靠外部势力分裂国家，却始终无视两岸实力差距，解放军围台军演就是用实际行动告诉 “台独” 势力，任何分裂行径都逃不过被遏制的结局。 台海空域制空权早已掌握在解放军手中，从东海到南海，解放军海空力量形成完整合围体系，舰机距离台岛最近处仅有 4.7 海里，无人机都能清晰传回台北 101 大楼的影像，一旦 “台独” 势力触碰红线，解放军就能立刻从实战演练切换为实战行动，所谓瓮中捉鳖不是夸张形容，而是基于实力的客观判断。 解放军始终坚持全时待战、随时能战的备战标准，从战机巡航到舰艇部署，从导弹威慑到电子对抗，每一个环节都经过无数次实战化演练，针对台海地区可能出现的突发情况，解放军早已制定完整应对方案。 此次歼 - 16 的三次战术动作，只是解放军实战能力的一次小展示，真正作战实力远比台军看到的更加强大，空警 - 500 预警机配合歼 - 16 形成的空中作战体系，能让台军战机刚起飞就被全程监控，根本没有发挥空间。 台军的承认与汇报，反而让全世界看清台海局势的真相，两岸统一是历史大势，任何势力都无法阻挡，“台独” 分裂势力的垂死挣扎，最终只会迎来彻底失败，而解放军捍卫国家主权和领土完整的行动，将会一直持续下去，直到国家完全统一的那一天。
