【南沙凤凰一、二桥慢行系统改造工程这么走】岛民终于等到了！广州市南沙新区明珠湾开发建设管理局发布南沙区凤凰一、二桥慢行系统改造工程勘察设计施工总承包招标公告。从公告可以看到，项目建设期限为15个月，预计2026年3月底开工，2027年6月底竣工。工程顺利的话，明年年中岛民就可以吃上更多的外卖了。 从公告可以看到，本次新建电动车专用坡道桥单幅宽度3.5m，线路总长度约1825m；除了新建专用坡道之外，还会对目前花岗岩的人行道进行翻新，另外为了安全，还会把靠江边一侧的栏杆加高到2100m。不过可惜的是，受限于现有桥面的条件，本次桥上的慢行系统宽度并没有拓宽，感觉只能满足单向行走，双向和人鸡混走的话会有点拥挤。项目也考虑到了这个问题，因此远期方案考虑对现状凤凰一、二桥人行道进行拓宽改造，拆除外侧栏杆，利用管线空间进行拓宽，改造后人行道通行净宽从 2.35/2.25m 加大为 3.75m。 而本次招标也公布了本次慢行系统的具体走向和方案，方案给出了多种的路线走位，最终为了整体行走的顺畅和减少拐弯，采用了吉他造型，先沿着凤凰大道两侧上坡，之后在绕一个小环介入原来螺旋楼梯的位置。感觉这么长的下坡，如果没有设置限速装置的话，安全会是一个大问题，但是如果设置了限速装置的话，又会影响顺畅体验。 比较有趣的是，公告还提到，本次设计结合现状实际情况及远期需求结合改造难度，当前受经济环境及土地出让收入较大不确定性影响，我区财政“紧平衡”态势持续加剧，未来三年财政资金缺口巨大，财政收支矛盾突出尖锐。鉴于划实施项目资金需求量较大，按照落实《南沙区未来三年(2025-2027年)财政收支平衡方案》有关要求，按照轻重缓急的原则，建议分步开发完善，本次设计暂不考虑额外设置景观顶棚。而且本次整体投资比起之前可行性报告时候也是缩减了。
