“买长乘短”本是旅客为规避限售、确保归家的无奈之举，但12306系统的“行程冲突”判定却在换乘环节制造了新障碍。系统默认旅客会乘坐至票面终点，因此在首段行程未结束前，拒绝购买后续衔接车票。 针对这一痛点，铁路部门推出的“人工解锁”服务体现了服务弹性，通过特事特办保障了旅客的中转权益。然而，致电客服虽能解燃眉之急，却仍存在沟通成本高、响应滞后等局限，难以从根本上对冲春运爆发式的购票压力。 要彻底化解此类冲突，仍需铁路部门在后台逻辑上更进一步：例如识别到旅客已在换乘站出闸机或办理补签时，自动释放行程锁定，变“被动解锁”为“自动识别”，让技术逻辑更贴合复杂的出行现实。
