巴拿马做梦都想不到，中国这反击的速度这么快：1.中国要求航运公司改道其他港口，不要在巴拿马港口停留。2.叫停巴拿马新项目，这可能导致几十亿美元投资泡汤，损失最大的将是巴拿马。3.对巴拿马进口的香蕉和咖啡加强检查。 巴拿马必将为自己的毁约付出沉重代价。说白了，巴拿马这是搬起石头砸自己的脚，还没等它反应过来，中国的反击就已经精准落地，快到让它措手不及。 巴拿马经济高度依赖运河和港口贸易，全国收入大头靠这个。长江和记旗下巴拿马港口公司从1997年起运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，2021年续约至2047年。这些港口处理大量集装箱，是运河贸易重要节点。中企长期投入巨资，提升设施效率，为巴方带来税收和就业。 巴拿马最高法院2026年1月29日裁定合同违宪，宣告相关法律无效，单方面终止经营权。巴方安排马士基子公司临时接管港口。长江和记迅速启动国际仲裁，寻求赔偿。中国外交部和国务院港澳办多次表态，批评巴方背信弃义，强调将采取必要措施维护中企合法权益。 中国反击来得快而准。国有企业接到指示，暂停与巴拿马一切新项目谈判。这些项目涉及运河第四桥14亿美元投资、阿马多尔邮轮码头扩建、地铁延伸等，总额达数十亿美元。本来能给巴拿马创造大量就业、改善基础设施，现在谈判中断，资金链断裂，损失主要落在巴方头上。 航运企业被要求调整路径，在成本可控前提下，货物优先改道其他港口，不再停靠巴拿马。中国航运规模全球领先，这一变化直接冲击巴拿马港口吞吐量和收入。海关加强对巴拿马香蕉和咖啡进口检查，这些是巴拿马主要出口产品，对华占比不小。检验力度加大，通关时间延长，货物滞留风险上升，出口商面临实实在在损失。 巴拿马此举明显受外部势力影响，选择损害中方利益。巴方经济脆弱，运河收入占GDP比重高，港口贸易下滑、投资中断、农产品出口受阻，已让当地感受到压力。总统穆利诺辩称尊重司法，但国际社会看清事实。 中国通过外交渠道表达严正立场，支持企业走仲裁程序维权。巴拿马如果继续执迷不悟，只会进一步损害自身发展前景。中国坚持合作共赢，对守约伙伴敞开大门，对违约行为坚决回应。历史教训摆在那，巴拿马当局需为选择承担后果。希望巴方早日纠正错误，回归互利合作轨道，实现双方共同发展。
