台北市长蒋万安2月4号出席开工典礼，被问到“你是台湾人还是中国人？”，他表示，“我是台湾人，台湾的民众。” 2026年2月4日，蒋万安出席台北捷运环状线东环段CF710区段标工程开工典礼。这项工程是东环段六个标案之一，旨在串联内湖科技园区、南港软件园区与信义计划区，缓解内湖长期交通压力。台北市政府早在2023年3月获得行政院核定东环段后，就加速办理发包程序，部分标案已在2024年和2025年陆续动工。CF710标开工标志整体进度再推进一步，预计线路全长约13.25公里，设10座车站和一座机厂，采用地下化方式施工，穿越拇指山系等地形复杂区域，完工后将成为全国首条完整捷运环状线。 典礼现场，蒋万安简要说明工程对城市轨道连结和区域发展的作用。活动吸引多家媒体到场采访，焦点原本集中在市政建设进度上。接近尾声时，一名记者直接提问“你是台湾人还是中国人？”蒋万安回应“我是台湾人，台湾的民众。”这句话没有附加解释，也没有延伸讨论，说完后他继续参与典礼后续环节。 这个表态迅速传开，引发国民党内部不同声音。部分深蓝支持者认为回避“中国人”标签，可能削弱国民党在两岸认同上的传统基础。国民党主席郑丽文在1月13日蒋经国逝世纪念日活动上表示，台湾人也是中国人，两种身份可以并存，不存在冲突。她随后出面解释，强调蒋万安的说法与此一致，两种身份兼容，不应被政治化制造对立。郑丽文借此缓解党内争议，指出国民党应秉持包容路线，避免身份议题成为分裂因素。 蒋万安本人未就此事进一步公开回应，维持沉默。国民党其他执政县市长也有类似做法。新北市长侯友宜多年来未明确宣称“我是中国人”，台中市长卢秀燕对党内某些议题反应低调。国民党目前掌控14个县市，这些地方首长在两岸议题上多采取务实策略，优先处理交通、房价、物价等民生事务，避免直接触碰统独敏感点。这种路线主要出于维持现状、保持两岸和平的考虑，通过积累互信推动交流，如郑丽文多次提及访问大陆的计划，但目前仍停留在建立善意阶段。 蒋万安对统独核心议题保持回避，专注市政推动。台北捷运六线齐发2.0全面启动，包括东环段、南环段、北环段等，兑现他上任时“两年内动工”的承诺。这些工程直接回应民众对交通改善的需求。岛内民众更关注日常生活压力，房价物价、交通堵塞等议题远比抽象身份讨论更接地气。蒋万安施政满意度保持高位，民调显示他在台北市长选举中领先优势明显，支持率远超潜在对手。 国民党整体在2026年县市长选举前，延续谨慎处理两岸议题的做法。党内存在呼吁回归更清晰立场的声浪，但多数执政县市长选择低调务实，避免影响地方支持度。台北作为国民党核心阵地，蒋万安的稳固地位有助于稳住基本盘，与民众党合作谈判中也增加话语权。事件虽短暂引发讨论，但未演变为公开冲突，国民党通过聚焦民生议题稳固基础。 蒋万安的表态反映出台湾政坛在选举周期中对身份议题的敏感处理方式。国民党需在两岸和平与党内共识间寻找平衡，而民众更在意切身利益，这决定了政治人物的优先顺序。两岸议题始终存在，但通过民生建设积累支持，成为当前主流策略。
