忍让换不来尊重，克制不等于软弱，中国必须出手了！ 7天之内，澳巴印踩着中国善意下狠手：强收达尔文港、撕毁巴拿马港合约、资助恐袭血洗瓜达尔港！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 一直以来，中国对待各国都秉持着善意与包容，凡事留有余地不愿把关系闹僵，可谁能想到这份退让与克制，竟成了某些国家得寸进尺的底气，短短7天之内接连遭遇三次恶意挑衅。 澳大利亚、巴拿马、印度三国像是提前商量好了一样，踩着中国的善意步步紧逼，出手一个比一个狠辣，完全不顾及往日的情分，也无视中国多年来的扶持与帮助。 而最先发难的是澳大利亚，其总理阿尔巴尼斯公然放话，要全力推进收回达尔文港的计划，理由还是那套站不住脚的“符合国家利益”，却丝毫不提中国企业的付出与牺牲。 可能很多人不知道，十年前的达尔文港就是个无人问津的烂摊子，设施陈旧还常年亏损，是中国岚桥集团带着资金和技术接手，花了近十年时间才将它盘活。 要知道中国企业累计砸下数千万澳元改造码头、疏浚航道，显著提升了达尔文港的运营效能，实现扭亏为盈，还为当地创造了上千个就业岗位。 可如今港口蒸蒸日上能赚钱了，澳大利亚就开始眼红，翻脸就要强收，这种卸磨杀驴的行径，不仅违背商业道德，更彻底砸了自己国家的信誉招牌。 随后，中国驻澳大使发出严正警告，若澳方执意以非商业手段毁约，中方绝不容忍，必将采取必要举措捍卫中企合法权益，如此行径，还将挫伤中企对澳投资信心。 就在澳大利亚发难的同一天，巴拿马也跟着凑起了热闹，其最高法院直接裁定，中国长和集团旗下两个港口的特许经营合同违宪，相关部门已指定马士基集团临时接管港口运营。 要知道这份合约是双方白纸黑字签订的，中国企业多年来严格履约，投入大量人力物力打理港口，让巴拿马运河两端的港口高效运转，为当地带来了丰厚的收益。 可巴拿马却借着所谓的“宪法审查”，公然撕毁合约，这种出尔反尔的操作，本质上就是政治力量干预商业合作，完全无视契约精神和国际规则。 更让人愤怒的是印度，这个国家表面上和中国称兄道弟，暗地里却小动作不断，长期资助恐怖组织，试图在瓜达尔港及周边制造混乱，直指当地中资机构和人员安全。 印度并且长期向俾路支解放武装提供物质和财政支持，而这个组织多次针对中国公民和机构发动袭击，危害中资人员安全，桩桩件件都彰显其卑劣本质。 而瓜达尔港作为中巴经济走廊的核心项目，中国投入巨资打造，本是为了促进地区发展、实现互利共赢，却屡次被印度资助的恐怖组织觊觎，试图破坏港口正常运营和人员安全。 巴基斯坦早已多次亮出证据，指控印度资助俾路支解放武装等叛乱组织，破坏本国稳定和中巴合作项目，可印度始终矢口否认，依旧我行我素，用卑劣的手段破坏中国的海外利益。 7天时间，三个国家，三次狠手，每一次都踩着中国的善意，每一次都触碰中国的底线，这已经不是简单的商业纠纷或地区冲突，而是公然的挑衅与冒犯。 要知道，中国向来主张和平共处、互利共赢，可这并不代表中国好欺负，忍让从来都不是懦弱，克制也从来都不是无能，只是不愿轻易动用强硬手段而已。 中国的善意是有底线的，中国的克制也是有上限的，对于这些得寸进尺、不知好歹的国家，中国必须果断出手，拿出应有的态度和实力，捍卫自身的合法权益。 无论是澳大利亚强收达尔文港，还是巴拿马撕毁合约，或是印度资助恐袭，中方都已有明确回应，后续必将采取针对性措施，让这些国家付出应有的代价。 中国从不主动惹事，但也从不怕事，当自身利益受到损害、当公民安全受到威胁时，中国必然会果断出手，用实力证明，中国不可欺，中国人民不可辱。 这份底气，源于中国日益强大的综合国力，源于中国坚守的原则与底线，更源于亿万中国人民的支持与后盾，往后无论再有任何挑衅，中国都会坚决反击、绝不姑息。 官方权威信源：1. 财新网《当政治力量重塑法律边界:从巴拿马港口裁决到澳洲达尔文港争议》（2026年2月4日）；2. 界面新闻《中方呼吁制裁“俾路支解放武装”，这是个什么样的组织?》（2026年1月3日）3. 中华人民共和国外交部官网《中国外交部发言人就中澳达尔文港相关争议表态》（2026年1月28日）。
