美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞

美帝再次搬起石头砸自己的脚！巴拿马港口交易被各种阻拦，李嘉诚也被批的体无完肤，搞来搞去，港口被巴拿马收回了，美帝没拿到，运营权被丹麦的马士基拿走了……谁赢了不知道，李嘉诚的钱肯定是没了……愚蠢是一种病，会传染。 说白了，这整场巴拿马港口闹剧，就是美帝自导自演的一场霸权笑话，费尽心机阻拦来阻拦去，最后竹篮打水一场空，还顺带坑惨了李嘉诚，反倒给别人做了嫁衣？而所谓的丹麦马士基接手，不过是美帝掩人耳目的幌子罢了。 巴拿马运河连接太平洋与大西洋，承载着全球5%的贸易量，运河两端的两座港口更是扼守航运要道，亚洲至美国40%的集装箱都要从这里经过，这样的战略要地，美帝自然不肯放手。 特朗普政府西半球政策核心操盘手鲁比奥，上任后首访就直奔巴拿马，公然放话“中国对巴拿马运河的影响不可接受”，还威胁巴拿马若不妥协，美帝将采取“必要措施”。 狠话放完，美帝的操作就接踵而至，形成了一套完整的施压闭环。2025年鲁比奥施压后，巴拿马审计署立刻启动对长和集团的专项审计，随后总检察长跟进起诉，一步步为“违宪裁决”铺路。 裁决出炉不到24小时，鲁比奥就迫不及待在社交平台发文“感到鼓舞”，直白表露美帝的支持态度，共和党议员也纷纷跟风站台，宣称这是“美国的胜利”，主张港口交给“有共同价值观”的势力运营，霸权野心暴露无遗。 美帝的算盘打得噼啪响，本想通过施压巴拿马，要么逼走长和、自己接手，要么扶持亲美势力掌控港口，彻底遏制中资在拉美的影响力。 可它万万没算到，自己费尽心机搅动的浑水，最后却让自己成了笑话，还顺带坑惨了李嘉诚。 长和集团从1997年拿下港口运营权，2021年续签至2047年，累计投入超18亿美元用于基础设施建设和运营，原本正计划出售全球港口资产，其中就包括这两座巴拿马港口的90%股权，如今裁决一出，资产估值大幅缩水，出售计划彻底停滞。 更惨的是，1月30日长和股价盘中跳水超5%，最终收跌4.6%，市值蒸发数十亿港元，近30年的投资面临回报清零的风险。 更讽刺的是，巴拿马审计署此前指控长和拖欠税费、未分享净收入，总欠款号称达13亿美元，可事实是，长和近30年始终合规纳税，2025年还主动承担了港口设施维修费用，压根没有重大违规记录，所谓的“违规”不过是美帝操弄的借口，而李嘉诚却成了这场霸权博弈的无辜牺牲品。 至于丹麦马士基接手，说白了就是美帝掩人耳目的幌子。马士基旗下的APM码头公司明确表示，此次只是临时接管，负责过渡运营，不参与法律纠纷，也不决定港口未来的长期管理，要等巴拿马政府完成新的招标后再移交。 美帝之所以默许马士基临时接手，不过是为了避免港口陷入运营真空、影响全球航运，同时给自己留时间布局，试图在后续招标中推动亲美势力上位，继续掌控这条黄金水道。 这场闹剧里，没有真正的赢家，却有三方输得明明白白。李嘉诚血本无归，长和的全球港口布局被打乱，只能通过国际仲裁维权；巴拿马为了讨好美帝，无视近30年的合法履约事实，随意否定商业合同，彻底破坏了自身的投资信誉，未来只会面临外资撤离、发展受限的困境。 而美帝看似推动了裁决落地，却没能如愿掌控港口，反而暴露了自己的霸权蛮横，让更多国家看清了其无视契约精神、肆意干涉他国内政的真面目，得不偿失。 说到底，美帝的愚蠢就在于，总以为靠霸权施压就能为所欲为，却忘了时代早已变了，契约精神才是全球合作的基石，蛮横干涉终究会搬起石头砸自己的脚。 这场巴拿马港口闹剧，不仅是一次商业权益的受损，更是霸权与公平的正面交锋，而最终的结果也证明，任何试图靠强权操控格局的企图，终将注定失败。 MCN双量进阶计划 新锐创作者成长计划