乌拉圭和巴拉圭，名字只差一字，命运却天差地别！ 南美这两个国家名字只差一字，乌拉圭早早恪守一个中国原则，与中国建交，2023年更是升级为全方位战略伙伴，积极参与一带一路框架，农产品出口、基建合作、5G建设全面开花，现在靠沿海区位优势稳步发展，早已摆脱了贫困。而巴拉圭却是内陆封闭无出路，外交选错难翻身，实打实的内陆国，无出海口，对外经贸高度依赖巴西和阿根廷，被死死卡住发展咽喉。 先说乌拉圭早在1988年就和咱们中国建交了，这几十年一路跟着正确的路子走，从来没在外交上犯过糊涂，始终坚定恪守一个中国原则，从不搞那些歪门邪道。2023年11月，乌拉圭总统专程访华，两国正式把双边关系升级为全方位战略伙伴，这一步直接让两国的合作迈上了新台阶，之后跟着一带一路的框架搞合作，不管是农业还是基建，都做得风生水起。 乌拉圭挨着大西洋，有自己的出海口，作为南大西洋的物流枢纽，不管是出口货物还是进口物资，都方便得不行，这先天优势可不是巴拉圭能比的。这些年，中国一直是乌拉圭最大的出口目的地，2025年的时候，乌拉圭对华出口额就达到了34.93亿美元，占它全国出口总额的26%，光牛肉这一项，出口额就接近7.24亿美元，同比还增长了16%。而且咱们还和乌拉圭签了协议，给了它截至2028年底的32.4万吨牛肉进口配额，比以前多了不少，乌拉圭的牧民们靠着出口牛肉，日子过得越来越宽裕。 除了农产品，5G和基建合作也没落下。乌拉圭一直坚持技术中立，特别欢迎中国企业去参与它的5G建设，华为早在2005年就进入了乌拉圭市场，后来还和乌拉圭政府签了备忘录，一起搞5G、人工智能这些新兴技术的合作，现在乌拉圭不少地方都能用上网速超快的5G，老百姓的生活和企业的生产都方便了很多。与此同时，两国还一起推进港口、铁路这些基建项目，进一步打通物流通道，让乌拉圭的区位优势发挥得更充分。 现在的乌拉圭，在南美算是发展得很不错的国家了，虽然2023年受国际大宗商品价格下跌和国内自然灾害影响，GDP增长率只有0.4%，近乎停滞，但整体经济很稳定，贫困率也只有6.7%，就算有减贫压力，也远比周边很多国家好得多，早就摆脱了以前的贫困日子，老百姓的生活安稳又踏实，不用为吃饱穿暖发愁。 反观巴拉圭，它夹在巴西、阿根廷和玻利维亚之间，是个纯纯的内陆国，连一寸海岸线都没有，想出口点东西，只能借巴西或者阿根廷的港口，不光要花不少运费，还得看人家的脸色，一点主动权都没有。更要命的是，它在外交上选对了路，至今都没和咱们中国建交，反而从1957年开始，一直和台湾保持着所谓的“外交关系”，硬生生把到手的好机会都错过了。 巴拉圭的经济全靠农产品出口，大豆、牛肉、羊毛是它的经济支柱，而中国作为全球最大的农产品进口国，本来能成为它最大的合作伙伴，但就因为没建交，它的农产品只能通过巴西、阿根廷转口到中国，中间商层层盘剥，2024年的时候，巴拉圭商会估算，这种转口贸易让它的出口成本高出了30%，每年要损失近10亿美元。哪怕2024年它通过转口贸易对华出口大豆和牛肉达到15亿美元，占出口总额的20%，但要是能直接和中国建交，赚的钱只会多不会少。 更讽刺的是，巴拉圭国内近90%的老百姓都知道和中国建交的重要性，不少农民和企业主都多次请愿，希望政府能认清现实，和台湾断交，和中国建交，可巴拉圭的几任总统都很固执，一直延续亲台立场，还总想着靠台湾的那点小援助过日子。台湾给的援助最多也就几千万美元，和中国市场能带来的收益比，简直是九牛一毛，可他们就是看不透，硬生生把自己困在了死胡同里。 而且巴拉圭对外经贸的依赖度高得吓人，光是对巴西的出口就超过了30%，不管是出口农产品还是进口工业产品，都得看巴西和阿根廷的脸色，一旦这两个国家出点经济问题，或者提高关税、限制物流，巴拉圭的经济就会跟着受影响。这些年，巴拉圭的经济一直没什么起色，贫困率也比乌拉圭高很多，农村还有大量贫困人口，老百姓想过上好日子，比登天还难。 其实说到底，乌拉圭和巴拉圭的命运差异，一半是先天条件决定的，一半是自己选的。乌拉圭有出海口，又选对了外交伙伴，跟着中国搞合作，日子自然越过越红火；而巴拉圭没出海口，还在外交上走了歪路，放着中国这个大市场不合作，偏偏去抱台湾的大腿，最后只能被死死卡住发展咽喉，一步步陷入困境。现在两国就摆在那儿，一个稳步发展、前途光明，一个封闭落后、举步维艰，明明就差一个字，命运却差了十万八千里，说起来也挺让人唏嘘的。
