澳大利亚爽约巴拿马变卦：我们到底拿什么保护中国企业？ 近期，澳大利亚与巴拿马先

澳大利亚爽约巴拿马变卦：我们到底拿什么保护中国企业？ 近期，澳大利亚与巴拿马先后调整了与中国企业的港口合作安排，引发国际国内舆论关注。 2026年1月28日，澳大利亚政府宣布，出于国家安全考虑，收回由中国岚桥集团租赁经营的达尔文港。 该港口于2015年由岚桥集团以5.06亿澳元获得99年租赁权，经十年运营好不容易扭亏为盈，现在已成为中澳贸易往来中的重要枢纽。 目前，中国已连续16年成为澳大利亚最大贸易伙伴，而达尔文港在其中扮演了重要角色。 次日，巴拿马方面也宣布，与香港长实集团签订的港口特许经营合同因“违宪”无效。该合同始于1997年，并于2021年续签至2047年。 近年来，一些国家通过政策调整、法律裁决等方式，对已签订的合作协议进行重新审查或终止，使中方企业在海外的长期投资与经营屡屡遭到“被爽约”甚至被明抢的风险。 当然。明火执仗的不止澳大利亚和巴拿马两家，由美国强扣香港油轮开始，荷兰，尼日尔，乃至柬埔寨，全都有样学样，动不动就拿中国企业开刀割肉。 面对这种完全没有诚信的强盗思维，我们应该怎么办？ 我想，总不能永远都是“我们注意到了有关报道，我们应该捍卫商业契约的合法性与稳定性，中企合法权益应受保护，希望X方审慎处理，避免损害双边关系与互信。希望双方通过和平协商的方式解决问题。” 强盗永远是强盗，对于强盗必须给予惩罚，否则他们只会得寸进尺，变本加厉。