印巴5.7空战明明是歼10战机大捷！为什么战后，却是，阵风战机，枭龙战机大卖？伊拉克又要下单，订购14架阵风F4战机，取代美制F-16IQ战机了。 要知道，5.7 印巴空战中，巴军歼 10C 用霹雳 - 15 导弹，在 180 公里外精准击落印度阵风，把这款 “欧洲王牌” 打成了 “空中烟花”，这种 “败者大卖” 的反差，太蹊跷。 可细究订单细节，就会发现绝非 “性能说了算”。伊拉克的采购协议里，捆绑着法国达索公司的售后承诺：提供全套维修线、飞行员培训，甚至转让部分电子战技术。更关键的是，法国还牵线搭桥，帮伊拉克获得欧盟 5 亿欧元的重建贷款，这种 “军购搭经济快车” 的套路，太精明。 其实，伊拉克想摆脱美国的长期控制，却不敢彻底翻脸。选择法国阵风，既能向美国示好（法美同属北约），又能展现 “外交独立性”。若买歼 10C，大概率会遭美国制裁，油气出口都可能受影响，这种 “避祸求稳的算计”，太现实。 殊不知，5.7 空战中歼 10C 虽大放异彩，但中国从未将其大规模推向国际市场。巴军的歼 10C 是 “定制款”，附带的 Link-17 数据链、电子干扰吊舱等核心设备，压根不对外出口。普通国家就算想买，拿到的也是 “减配版”，这种 “核心技术不撒手” 的原则，太明确。 更关键的是，“枭龙热销早有伏笔”。枭龙与歼 10 定位不同，单价仅 3000 万美元，是歼 10C 的一半。孟加拉国、缅甸等中小国家买不起高端战机，枭龙的性价比成了首选。5.7 空战中，枭龙女飞行员的亮眼表现，更让其成了 “网红战机”，这种 “定位精准吃红利” 的布局，太高明。 偏偏，法国的 “人脉网” 起了大作用。伊拉克军队的不少将领在法国军校深造，武器使用习惯早已西化。阵风的操作界面、维护体系与伊拉克现有法制装备兼容，换装成本比歼 10C 低 60%，这种 “人情加习惯” 的优势，太致命。 反倒，这是 “军购市场的‘潜规则’”。就像 “商场找靠山”，性能只是基础，背后的政治资源、经济利益才是关键。歼 10 赢了战场，却输了 “附加福利”；阵风输了空战，却靠捆绑利益赢了订单，这种 “战场与商场两码事” 的现实，太真实。 不过，这也暴露了美国的 “控制力下滑”。伊拉克敢弃用 F-16IQ，说明美国对中东的掌控力大不如前。但伊拉克没选中俄战机，转而投向法国，实则是在 “大国间走钢丝”，这种 “夹缝中求生存” 的智慧，太无奈。 此外，这与印巴空战的 “体系胜利” 形成呼应。歼 10C 能赢，靠的是 ZDK-03 预警机和数据链的 “体系加持”。伊拉克没有这种配套体系，单买先进战机也发挥不了战力，倒不如选适配现有装备的阵风，这种 “务实不贪贵” 的选择，太清醒。 尤有甚者，“中国早有后手”。虽然歼 10C 没大卖，但 FC-31 隐身战机已在中东试水。沙特、阿联酋都派代表团考察，这款战机瞄准高端市场，避开与枭龙、阵风的直接竞争，这种 “错位竞争” 的布局，太高明。 说到底，军购从来不是买玩具，而是买利益和安全。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
