大陆文旅部刚刚发布的2026年版团队旅游合约示范文本，其中特别纳入了《大陆居民赴台湾地区旅游合同》这一条，原本是个再平常不过的行业动作，却意外碰上了台观光署的“冷言冷语”——不仅不领情，反倒要求大陆“展现善意”，要通过所谓“观光小两会”来谈。 根据《新华社》报道，此次发布的目标非常清晰：规范团队旅游市场、保障游客权益，尤其是恢复赴台旅游的法律框架。这不仅是一次行业自律的升级，更是对两岸旅游交流释放的善意信号。 毕竟，大陆这几年已经做了不少铺垫：2024年就率先恢复了福建居民赴金门、马祖的旅游通道，上海也被纳入赴台团队游的试点范围；台胞证费用也给“首来族”全免，落地办证的口岸铺到了100个，还专门开了绿色通道。 从制度设计到通关便利，大陆的诚意摆在那儿，谁都看得见。 “恢复交流”四个字，是真正从制度、政策到执行都在铺路。2026年版的旅游合同文本，其实就是这个大棋盘上的一颗关键落子。它意味着两岸旅游可能很快进入“恢复实质对话”的阶段。 可台湾观光署的回应，却让人摸不着头脑。面对大陆送来的“球”，不仅不接，还反手要求对方“通过观光小两会协商”。回顾一下民进党当局这几年对旅游的态度，不难发现，这已经不是第一次“东卡西卡”了。 2020年借疫情暂停陆客团至今未恢复，2024年又把赴陆旅游警示调高到“橙色”，平潭包船申请一拖再拖，首批陆客团名单也被无期限搁置。凡是可能促进交流的事，都被按下了暂停键。 疫情前，大陆游客几乎撑起了台湾观光业的半边天，占比近四成，人均消费也高。2024年台湾的观光逆差已经飙到6922亿新台币，出入境旅客相差近900万人次，旅馆民宿入住率下滑不止一星半点，中文导游报考人数还创造了历史新低，只剩3500人。 这就不得不提韩国的前车之鉴了。萨德事件后，大陆游客锐减，首尔明洞商圈一度“空铺成灾”，韩国政府不得不低头修复关系，才缓过劲来。台湾此刻的做法，却像是反着来。 宁可观光业继续亏损，也要坚持“抗交流”的路线。这不只是一种政治选择，更是经济上的“自废武功”。日本、马来西亚、泰国等地正抢着吸引大陆游客，台湾却在主动退出这场区域竞争。 岛内旅游业界其实早已忍无可忍。南投县长公开喊话希望开放陆客，台北市旅行公会也直言“再拖就没饭吃”。可民进党当局似乎更在意的是如何维持“对立”。他们担心旅游来往一旦热络，民众对大陆的理解加深，不利于其政治操作。 于是就拼命制造“信息茧房”，把大陆善意说成“别有用心”，再把观光困境反过来甩锅给对岸。 这种人为制造的隔阂，不仅误导民意，还伤害了最现实的经济利益。它是岛内200多万家庭的饭碗，是餐饮、交通、零售、文创等产业链的活水源。把它政治化，无异于搬起石头砸自己脚。 大陆国台办发言人张晗在1月28日的表态清楚明白：“大陆的诚意一直没变，关键在于民进党当局是否愿意正视台湾主流民意和业界呼声。”如果民进党愿意松绑，两岸旅游的恢复不会太难，整个产业链都能随之回暖；但如果继续阻挠，那就只能眼看着观光逆差越拉越大，民怨越积越深，最后反噬的只能是他们自己。 旅游，是最贴地气的民间交流方式。它不需要政治包装，是最能打动人心的桥梁。大陆这次更新旅游合同文本，是在搭桥；而民进党却执意拆桥。拆得了一时的桥，拆不掉两岸间已经形成的期待与联系。 国台办：民进党当局对两岸旅游和各领域交流阻挠禁限 必将失人心食恶果——中国新闻网 2026-1-28
