12万区间,还有比零跑C11性价比更高的中型SUV吗? 零跑C11,入门版已经跌到了12万区间,车长接近4米8,轴距超2米9,增程版41.7度电池包,纯电版81.9度电池包。 这样的配置,这样的价格,同级别没一个打得过他。 价格只要特斯拉 Model Y的一半,性价比远超海狮06和宋L,零跑C11已经接近白菜价了。 很好奇,零跑汽车作为一家新势力,旗下的车型,个个皮包馅大,配置高价格低,是如何控制成本的,能把产品价格压的这么低?



12万区间,还有比零跑C11性价比更高的中型SUV吗? 零跑C11,入门版已经跌到了12万区间,车长接近4米8,轴距超2米9,增程版41.7度电池包,纯电版81.9度电池包。 这样的配置,这样的价格,同级别没一个打得过他。 价格只要特斯拉 Model Y的一半,性价比远超海狮06和宋L,零跑C11已经接近白菜价了。 很好奇,零跑汽车作为一家新势力,旗下的车型,个个皮包馅大,配置高价格低,是如何控制成本的,能把产品价格压的这么低?



猜你喜欢
【2评论】【2点赞】
【4评论】【6点赞】
【4评论】【3点赞】
【23评论】【6点赞】
【49评论】【6点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章