1月27日，日本官房副长官佐藤启的一场新闻发布会，把中日民间交流的近况推到了公众面前。整场发布会原本有日本众议院选举这样的核心议题，但记者们的追问却一股脑儿扎进了涉华话题里，连续两个问题抛出来，佐藤启即便努力控制着情绪，话语间的无奈还是藏不住，这份公开流露的不满，很快就成了外界关注的焦点。 按照NHK的报道，佐藤启当天到场后，刚梳理完众议院选举的相关事宜，就被记者的提问打断。第一个问题直指前一天中方发布的旅游提醒——1月26日，中国外交部明确建议中国公民春节期间避免前往日本旅游，要知道春节历来是日本旅游的黄金旺季，大量中国游客的涌入曾是当地旅游业、零售业的重要支撑，如今这份提醒一出，对日本相关行业的冲击可想而知。 面对这个尖锐的问题，佐藤启的回应显得有些谨慎，反复强调中日民间交流和经济活动本就该大力促进，只表示日方会持续关注事态发展，包括中方这份表态带来的各类影响，之后会采取恰当的应对措施。这番话听着四平八稳，却没给出任何实质性的解决方案，明眼人都能看出背后的被动。 毕竟他心里清楚，春节旺季的游客缺口，不是一句“促进交流”就能填补的。很少有人注意到，佐藤启这份无奈的背后，是日本旅游业早已显露的颓势。 其实从2025年底开始，中国赴日游客数量就已经出现了断崖式下滑，去年12月单月数据更是触目惊心，同比暴跌45%，只剩下33万人次，这也是近四年来中国客源首次出现如此大幅的负增长。 原本以为春节能扳回一局，没想到中方的旅游提醒直接给旺季泼了一盆冷水，而这还不是最糟的情况。 就在中方发布旅游提醒的同一天，航班数据传来的消息更让日本旅游业雪上加霜。航班管家的数据显示，2026年2月已有49条中日航线宣布全月停飞，覆盖了北京、上海、广州等核心出境城市，以及东京、大阪、札幌等日本热门旅游目的地，不管是干线还是支线航线，都在此次取消名单里。 而1月份中国大陆赴日航班的取消率已经高达47.2%，较上个月激增了7.8个百分点，不少航司还顺势把涉日航线的免费退改政策延长到了2026年夏秋航季，这份调整力度，足以说明市场对赴日出行的悲观预期。佐藤启在发布会上没提这些数据，但他的回应里，早已暗含着对这些现实的无力。 要知道，中国游客长期以来都是日本旅游业的核心支柱，即便2025年访日外国游客总量突破了4000万大关，看似成绩亮眼，可中国游客的占比却大幅缩水，全年赴日人数只有480万人次，较2024年骤减45%，仅恢复到2019年的58%。 更关键的是，中国游客的消费能力绝非其他客源所能替代，2024年中国游客单是在日本的消费就达到1.7万亿日元，占入境消费总额的21%，尤其是奢侈品、药妆等核心品类，中国游客更是购买主力。 如今中方的旅游提醒一发布，国内各大旅行社纷纷下架春节赴日旅游产品，已预订的订单也启动了全额退款流程。日本街头那些曾因中国游客“爆买”而热闹非凡的商圈，早已没了往日的烟火气，阪急阪神百货店面向中国游客的销售额同比大减40%，三越伊势丹银座店的免税销售也下降了20.1%，大丸心斋桥店全馆销售额更是出现了6.4%的下滑。 这些看得见的损失，或许才是佐藤启难以掩饰无奈的核心原因。值得一提的是，中方此次发布“避免前往”的旅游提醒，并非突然之举，而是安全风险持续累积后的必然结果。 2025年以来，针对中国公民的违法犯罪案件在日本呈爆发式增长，同比激增47%，东京新宿区跨年夜的汽车撞人事件造成两名中国公民重伤，福冈、静冈等地还接连发生持械伤人、无端辱骂等事件，更有极右团体在社交媒体散布极端言论，而这些案件的破案率不足5%，中国公民的人身财产安全难以得到充分保障。 与此同时，日本近期的地质活动也异常活跃，1月6日岛根县东部发生6.2级浅源地震，1月26日石川县能登半岛又发生4.6级地震并触发海啸预警，安全隐患显而易见。 佐藤启在发布会上刻意回避了这些安全层面的核心问题，只是泛泛而谈促进民间交流，这份避重就轻的回应，让他的无奈更添了几分被动。毕竟日本政府很清楚，旅游业的复苏离不开中国游客，可如果不能正视安全问题、不能拿出切实的保障措施，即便出台再多应对政策，恐怕也难以挽回市场的信心。 而随着春节的临近，日本旅游业的旺季困境还会进一步凸显，那些依赖中国游客生存的民宿、商圈和景区，接下来还会面临更严峻的考验。这场新闻发布会上的无奈表态，只是中日民间交流现状的一个缩影。 一边是中方基于安全考量的理性提醒，一边是日本旅游业的迫切需求，两者之间的矛盾，显然不是一句简单的“恰当应对”就能化解的。那么，你觉得日本政府接下来会采取哪些实质性措施？中国公民春节期间是否该听从官方提醒避免赴日旅游？欢迎在评论区说说你的观点。
