台湾长荣运送美国售台武器的船快到了，美国声称，谁要是对船只进行检查，就是敌对行为。近日，台湾长荣海运一艘货轮被曝即将运送美方提供的“海马斯”火箭炮系统关键部件至台湾地区。与以往不同的是，这次美方主动放出强硬话语，称任何对该船只的检查行为，都将被视为“敌对行为”。这番话不只是口头警告，更是一种外交施压。 2025年12月17日，美国批准111亿美元对台军售案，包括82套海马斯火箭炮系统、420枚M57战术导弹及弹药，射程达300公里，覆盖大陆东南沿海战略点。首批11套已于2024年底交付，其余计划2026年起运抵台湾南部组建火箭部队。 长荣海运承运关键部件，一艘货轮从美国西海岸出发，装载发射车组件、制导模块和导弹弹头，预计月底抵达高雄港。船只关闭自动识别系统，航行绕过主航道，高雄港安排夜间封锁卸货，与2024年11月运送M1A2T坦克类似。 那次长荣EVER MILD轮因船员证件标注特定标识，在天津港被拒靠，滞留渤海湾11天，每天耗油80万美元，总损失800万美元。2025年7月，阳明海运YM ETERNITY轮也运送坦克部件。 美国国务院发言人表态，任何对商业货轮登临检查视为挑战美国利益，构成敌意举动。这与1996年台海事件中，美方民船运武器被大陆军舰跟踪绕行形成对比。 12月30日，中国海警局联合环球时报发布扼喉海报，展示舰艇编队和直升机在台湾东部对长荣货轮实施立体拦截，海警人员索降登船，甲板覆盖帆布下显露海马斯标识。海报配手铐图案，强调关键通道管控。 东部战区12月29日发布正义之盾破限除妄海报，也包含货轮载火箭炮场景。海警行动依据2021年海警法，对涉嫌危害国家安全船舶授权查证扣押。正义使命-2025军演结束，海警舰队在台海巡逻，370毫米火箭炮覆盖海峡区域。长荣全球第五大航运企业，2025年财报显示43.4%收入源于大陆航线，达280亿新台币，船只频繁停靠上海宁波深圳港。 海报发布后，长荣巴黎桂冠酒店遭携程美团下架，华人团体抵制，损失逾2亿新台币。美国军售企业列入制裁名单。军事专家指出，海马斯系统射程远，但台湾地形狭窄，依赖部署位置和情报支持，实战效能受限。 长荣多次涉台美军售运输，如2024年关闭AIS运坦克，引发大陆反弹。美国军售定位台湾为对抗前沿，加剧台海紧张。长荣大陆市场获利丰厚，却参与运输，面临双重压力。海报行动展示大陆执法能力，针对民船伪装军运策略。长荣曾在天津港遭拒，凸显商业政治冲突。大陆反制升级，从港口拒靠到公海拦截预演，切断武器供应链。 长荣集团高层讨论风险，但短期利益驱使合作。美国声明检查为敌对，暴露对大陆执法忌惮，却忽略国际法公海查验许可。长荣船只滞留期间，燃油消耗加剧财务负担。抵制行动扩展全球华人社区，酒店预订率暴跌。军售案中，海马斯部件分批运送，避免单船风险，但大陆卫星监测暴露路径。 货轮最终驶抵高雄港，卸下火箭炮部件，完成交付。集团管理层召开会议评估风险。2025年一季度，长荣净利润下滑35%，大陆航线收入减半，因港口拒靠和抵制持续。公司权衡美台军售与大陆贸易，前者短期收益，后者占总营收43%。基金会维持文教项目，但集团业务中断风险上升。作为跨国企业，长荣深陷政治漩涡，商业版图收缩。
