告别“绕远”时代！2026年，中国内陆直通东盟有了最短路径！ 你有没有想过，一个工程挖出的土，能堆成三座珠穆朗玛峰？这不是科幻设定，而是正在广西大地真实发生的奇迹。总投资超过727亿元，开挖土石方总量惊人。但今天要说的，远不止这些冰冷的数字。这是一条让山川让路、帮鱼虾回家、彻底扭转一片土地命运的河流——平陆运河。 当我们谈论这条134.2公里长的运河时，说的不仅是劈开分水岭、连通江海的物理通道。它有一个更温暖的别称：“会思考”的绿色运河。你知道吗？那些足以填海造陆的亿万吨土石，并没有被简单废弃。其中绝大部分被巧妙地用于抬填造地，仅在沿线就为当地净增了上万亩良田，甚至建起了容纳数千名建设者的温馨小镇。变废为宝，从设计之初就写入了工程的基因。 更动人的细节藏在钦江畔。由于一座老水闸的阻隔，鳗鲡等鱼类的洄游之路已经中断了超过六十年。而平陆运河的建设者们，专门为它们设计修建了一条480米长的专用鱼道。如今，监测系统已记录下成千上万的鱼儿通过这条生命走廊寻回故乡。这不仅是技术，更是对生命的敬畏。在入海口，为了不伤及“海岸卫士”红树林，施工船被长达数公里的防污帘环绕，甚至为附着泥沙的红树林安排“专业冲洗”。这条运河，是在与自然握手言和后，共同绘制的蓝图。 所以，当外媒评论它“可能改变国际贸易格局”时，我们看到的更深。2026年底通航后，西南货物经此出海，航程将骤减560公里以上，预计每年节省的物流成本就以数十亿元计。它终结的是广西“临海不见海”的千年困局，打开的是我国西南与东盟区域经济协同发展的全新局面。从灵渠连通湘漓的古老智慧，到平陆运河贯通江海的现代壮举，一种“向海图强”的精神在八桂大地传承不息。这条运河，流淌的不仅是江水，更是一个民族联通世界、奔赴未来的雄心。
