1946年3月27日，日本东京，日本“脚夫”运载美国女兵后，美军女兵脸上露出了满意的笑容。“脚夫”的工作就是“拉洋车。” 1945年日本战败投降，之后美军进驻日本，到1945年底，进驻的美国占领军达到35万人。 战败后的日本，社会秩序混乱，粮食不够吃，配给制度难以维持，不少人得去黑市买东西，黑市价格是公定价格的几十倍，普通人根本承受不起。 大量人口失业，复员军人、海外归来人员找不到工作，为了活下去，人们想尽办法谋生，有人在黑市摆摊，有人变卖家里的古董，甚至有前首相下台后都曾在黑市摆摊。 拉洋车成了不少人的选择，他们拉着洋车在街头等候雇主，美军士兵就是其中一部分客源。 1946年3月的东京，美军在当地拥有主导权，盟军总部发布的备忘录规定，驻日美军对损害占领军利益的行为有管辖权，设立占领军法庭处理相关案件。 当时的东京街头，经常能看到美军士兵的身影，他们的出现，改变了当地的生活节奏，美国女兵乘坐日本脚夫拉的洋车，就是当时社会的一个缩影。 脚夫拉洋车，是为了谋生，美军女兵乘坐洋车，享受的是服务，行程结束后的满意笑容，或许只是对这次服务的认可。 这一幕背后，是战败国的无奈，日本政府当时连民众的基本生活都保障不了，更无力改变社会上的这些现象，大量劳动力只能从事最基础的体力工作，换取微薄的收入。 同一时期，日本还存在其他为美军服务的现象，比如在美军默许下，日本曾招募数万名本国女性充当“慰安妇”，直到1946年3月25日，麦克阿瑟才下令关闭官办慰安所。 1946年的东京街头，拉洋车的脚夫、微笑的美国女兵，都是特定历史时期的产物，这些场景被定格下来，成为战后日本社会的真实记录。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
