中俄为何要站在一起？其实一位俄罗斯精英已经说出了答案，中国既不是俄罗斯的盟友，也不是俄罗斯的朋友，中俄只是恰好赶到一起的同路人而已。 这话听着有点直接，却戳中了国与国交往的本质，压根不是什么刻意绑定，全是现实处境和共同利益凑到了一块。 放眼当下的国际舞台，最显眼的就是美国主导的西方阵营到处搞霸权那一套，而中俄恰恰都处在这种霸权挤压的处境里。 就拿制裁这事儿来说，这些年美国动不动就挥舞制裁大棒，一边针对俄罗斯的能源、军工等关键领域层层加码，一边又对中国的科技企业围追堵截，搞所谓的“技术封锁”。 2024年6月，美国财政部甚至一次性公布了涉及300多家中俄实体和个人的制裁方案，明摆着就是想同时打压两个大国的发展。面对这种不讲理的单边霸凌，不管是中国还是俄罗斯，单独应对都得耗费更多精力，自然而然就会在对抗霸权这事儿上形成默契。 这种默契不是凭空来的，而是在一次次国际事务的协作中慢慢成型的，就像2025年12月，美国以“禁毒”为借口，在加勒比海拦截委内瑞拉的油轮，连运往中国的货轮都没放过，这已经严重侵犯了他国主权、破坏了正常贸易秩序。 委内瑞拉求助联合国安理会后，中国常驻联合国副代表直接连提五个“反对”，直指美方行为违反《联合国宪章》；俄罗斯代表也同步发声，谴责美国的封锁就是“切实的侵略”。 两国在联合国的这次联手，不是提前商量好的同盟行动，而是因为双方都坚定反对这种霸权行径，都想维护多边主义和国际法的尊严，立场自然就走到了一起。 更关键的是，中俄两国的经济结构有着天然的互补性，这种互补不是人为设计的，而是市场规律下的自然契合，恰好成了“同路人”的坚实基础。 俄罗斯地大物博，能源、矿产资源极其丰富，而中国作为制造业大国，对能源的需求旺盛，同时在机电产品、基础设施建设等领域有着成熟的技术和产能。 这些年，双方的贸易合作越走越顺，2024年中国从俄罗斯进口的原油达到了1.0847亿吨，占中国原油进口总量的19.6%；中俄东线天然气管道的输气量也达到了310亿立方米，预计2025年就能满负荷运行。 反过来，2024年中国对俄出口的机械电子和运输设备类商品，占对俄出口总额的60.3%，吉利、奇瑞等中国车企还在俄罗斯投资建厂，产能不断提升。这种你有我需、互利共赢的合作，让两国在经济上形成了相互支撑的格局，这不是谁依附谁，而是各自发展需求刚好对上了节奏。 再看俄罗斯的战略转向，也让这种“同路人”的关系更加清晰，俄乌冲突之后，西方阵营对俄罗斯实施了全方位的孤立，欧盟一边倒的政策让俄罗斯彻底明白，想再回到欧洲的怀抱已经不现实了。 在莫斯科举行的多极化世界论坛上，不少俄罗斯精英都表态支持普京的“向东看”政策，他们重新认识到“国家”的意义，还主动想要学习中国处理国家与市场关系的经验。而中国一直在推进共建“一带一路”，正好和俄罗斯的欧亚经济联盟建设能对接上。 俄罗斯远东地区的开发需要资金和技术，中国东北的发展也需要拓展对外合作空间，双方在“东北—远东”合作上不断深化，跨境物流、口岸建设、农业合作等领域都取得了不少成果，这种战略对接不是刻意谋划的同盟合作，而是双方发展战略自然契合的结果。 仔细琢磨就会发现，中俄站在一起，从来不是为了组建什么军事同盟，也不是靠所谓的“友谊”绑定。就像卡拉切夫说的，两国只是同路人，这份同行的基础，是面对霸权挤压时的共同处境，是经济发展上的互补需求，是战略发展上的自然契合。 中国外交部也早就明确过，中俄是全面战略协作伙伴，双方的合作有自身的内在逻辑和强大韧性，符合两国利益。 在当下这个多极化趋势越来越明显的世界里，美国总想维持自己的单极霸权，不断破坏全球秩序，中俄作为两个大国，都想推动国际关系民主化，都想维护自身的主权和发展利益，这种共同的追求，让两国在前进的道路上自然而然地走到了一起，成为了彼此眼中最靠谱的同路人。 这种关系不针对第三方，也没有什么地缘政治的阴谋，纯粹是现实需求和共同利益的必然选择，这也是中俄能够站在一起的核心原因。
