广西高铁网目前有个最大的短板，那就是北上的通道速度太慢了。早前按照200时速修的衡柳高铁，实际运营时速只有一百多公里，基本上就是绿皮火车的速度。 导致广西到华中和华北的高铁，有很长时间是在衡柳高铁上浪费的，一到衡阳接上京广高铁，速度才快起来。 所以，广西应该重点推进衡南高铁建设，拉着湖南一起把这条路的等级提升起来。
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宇宙的暗物地带
不是建到上海没必要建
疯丫头
武广高铁长衡段，已经饱和，再也插不进列车组了，再说邵永高铁快开通了，可以直接在娄底上沪昆高铁，衡永是没戏了。
臻果粒 回复 12-30 23:17
衡阳缺的是东向高铁
賴華生 回复 12-31 11:43
要是可以插进去呢，你怎么说
海归高科技人才
小编想多了，广西自身难保啊！还拉着湖南往前走？还是你们湖南拉广西吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
周东辉
兴永郴赣建好到浙江上海，永州到上海也就10个小时左右可直达。现在滴线路太耗费时间了。
海归高科技人才
小编想多了，广西自身难保啊！还拉着湖南往前走？还是你们湖南拉广西吧[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户14xxx95
广西的高铁都是围着南宁建的！不然怎么强首府？被下面的小弟超过多没面子
春回大地
南衡很难获批，建议以后再一次上450以上时速。
臻果粒
不会建，衡阳缺的是东向高铁
用户10xxx84
建了这条高铁有什么毛用？
遇见怪蜀黍
重复建设本来就是浪费资源，很多地方铁路都还没有，本身还有条普通货运铁路
賴華生
你知道绿皮火车最高速度是多少吗
QQ
呼南吧，别衡南了。