美国再次让世人看到美国的强大和为所欲为。当今世界,没有美国不敢惹的国家。中国要想

诗柳九幽 2025-12-19 13:52:20

美国再次让世人看到美国的强大和为所欲为。当今世界,没有美国不敢惹的国家。中国要想让世人站队中国,震慑美国的爪牙国,不能默不作声。至少要对等登临检查驶往台湾的美国船。还要严正警告美国,中国货船美国不得拦截,否则对等登临。不要让任意拦截商船引爆中美直接发生军事冲突。 大家最近肯定都刷到美军公海拦船的新闻了吧?这波操作真是把为所欲为四个字焊在了脑门上。 前阵子刚在委内瑞拉海岸附近劫了艘装着110万桶原油的油轮,美军直接派武装人员从直升机速降登船,没拿到任何法院扣押令就把船拖去美国充公,委内瑞拉国防部长骂这是海盗行径,一点都没冤枉他们。 更过分的是,没过多久他们又把手伸到印度洋,把一艘从中国驶往伊朗的货船拦了下来,硬说船上有“军民两用物资”,扣了东西还销毁一部分才放行,可他们口中的“敏感物资”,其实是高氯酸钠这种全球通用的化工原料,既能做化肥也能当火箭推进剂,按这逻辑,以后咱们出口的机床、钢管都可能被他们盯上。 可能有人会说,美国毕竟军事实力强,难道真就没人能管管吗?这正是问题的关键,美国就是仗着自己强大,不断试探国际规则的底线,用武力重构所谓的海洋新秩序。 路透社都报道了,美军这波拦船行动策划了好几个月,接下来还打算拦更多委内瑞拉的油轮,摆明了就是要切断人家的经济命脉。这种以“执法”为名行抢劫之实的操作,已经彻底打破了公海航行自由的国际法原则,而更危险的是,他们已经把矛头对准了中国。 面对这种情况,中国真的不能再默不作声了。要知道,咱们是世界第一货物贸易国,90%以上的外贸都靠海运,要是任由美国把拦截中国货船当成常态,咱们的能源进口、原材料供应、商品出口都会面临巨大风险。 更重要的是,美国这种霸权行径还在拉拢一众爪牙国,要是咱们不拿出态度,只会让他们觉得中国好欺负,到时候更多国家跟着美国挑衅,咱们的国际环境只会更恶劣。所以想让世人站队中国、震慑那些爪牙国,最直接的办法就是拿出对等的反制手段。 首当其冲的,就是对驶往台湾的美国船实施对等登临检查。国台办早就明确表态,台湾是中国的一部分,中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权,这一点不容任何质疑。 美国经常打着“经贸合作”的幌子,往台湾运武器、运战略物资,这些行为本身就是在干涉中国内政。而且根据《联合国海洋法公约》,登临检查的前提是有确凿证据、获得船旗国同意或者联合国安理会授权,可美国之前拦咱们货船的时候,啥合法程序都没有,纯属单边霸权行为。 既然他们能打破规则,咱们自然有权以其人之道还治其人之身,对驶往台湾的美国船进行登临检查,核实是否有违规军售物资,这既是维护国家主权,也是在告诉美国,你的规则不适用于中国。除此之外,咱们必须严正警告美国:中国货船绝对不能碰,敢拦截就别怪咱们对等登临。 可能有人担心,这样会不会引发中美直接军事冲突?其实恰恰相反,明确的反制信号才是避免冲突的关键。美国之所以敢这么肆无忌惮,就是觉得咱们会怕事、会妥协,要是咱们一直默不作声,他们只会得寸进尺,下次可能就不只是拦船扣货,甚至会做出更危险的挑衅。 而提前把话说明白,把反制措施摆出来,就是给美国划红线,让他们清楚知道哪些事不能做,一旦越界就要付出代价,这样才能倒逼他们收敛行为,避免矛盾升级到军事层面。 这里必须说清楚,咱们搞对等反制,不是为了挑起冲突,而是为了维护国际规则和自身利益。美国一直标榜“以规则为基础的国际秩序”,可实际上他们才是规则的最大破坏者。 《联合国海洋法公约》明确规定,船舶是船旗国领土的延伸,公海航行自由是基本原则,可美国想拦谁就拦谁,完全把国际法当空气。咱们的反制,本质上是在捍卫被美国践踏的国际规则,让全世界看到,谁才是秩序的维护者,谁才是混乱的制造者。 那些跟着美国的爪牙国也该醒醒了,美国连毫无关联的第三国货船都敢拦,真到了利益冲突的时候,你们也只会是被牺牲的棋子。 中国拿出反制手段,也是在给这些国家提个醒,跟着美国搞霸权没有好下场,站在正义和规则这边,才是长远之道。而且中国的反制措施是精准且克制的,只针对驶往台湾的美国船和拦截中国货船的行为,不会随意扩大范围,这和美国的滥杀无辜、肆意拦截有着本质区别。 说到底,国际社会的秩序不是靠霸权维系的。中国之前一直保持克制,是出于维护全球和平稳定的考量,但克制不代表软弱。中国不会任由美国欺凌,也不会坐视国际规则被肆意践踏。只有这样,才能让美国收敛霸权行径,让那些爪牙国不敢轻易挑衅,最终避免因任意拦截商船引发的中美直接军事冲突,维护全球海洋运输秩序和世界和平稳定。

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