2025年12月17日，美国交通部（DOT）正式发布了《先进航空机动化国家战略》（The Advanced Air Mobility National Strategy），这是一份旨在将电动垂直起降飞行器（eVTOL）和空中出租车等新技术整合进国家交通系统的长期发展蓝图。 以下是该战略的核心要点： 1. 核心目标与愿景 该战略设定了分阶段的时间表，目标是确保美国在下一代航空技术领域的全球领导地位： 2027年：启动初始演示飞行。 2030年：在城市和农村地区实现常态化运营。 2035年：实现先进的自主飞行（无人驾驶）运营概念。 2. 六大核心支柱 战略围绕六个关键领域展开，共提出了40项政策建议，以构建稳健的 AAM 生态系统： 空域管理 (Airspace)：现代化改造空域，以同时管理传统飞机与新型 AAM 飞行器。 基础设施 (Infrastructure)：开发垂直起降场（Vertiports）及相关的电力充电网络。 安全保障 (Security)：建立涵盖物理安全与网络安全的全面防护框架。 社区规划与参与 (Community Planning)：解决公众对噪音、隐私及土地征用的担忧，推动地方政府协作。 劳动力发展 (Workforce)：培养新一代飞行员、维护技术人员及航空专业人才。 自动化 (Automation)：推动自动化技术应用以提高安全性和效率。 3. AAM 的应用场景 战略不仅关注乘客运输，还涵盖了广泛的社会与经济用途： 客运：连接城市中心与郊区，缩短通勤时间。 物流：提升包裹快递及偏远地区的物资运送效率。 公共服务：加强紧急医疗救援、救灾响应及军事后勤支持。 4. 政策背景 该战略由美国交通部长 Sean Duffy（2025年任职）在莱特兄弟首次飞行122周年纪念日发布。它源于2022年签署的《先进航空机动化协调与领导法案》，由包含19个联邦部门和机构的跨部门工作组（AAM IWG）共同制定。
