朗逸大家见的多了，但纯电动朗逸大家见过吗？一般人估计都没听过吧，大众只生产了很少量的纯电朗逸，在2019年就全面停产了，现在手车的纯电朗逸基本都是6年以上的车龄了。二手车的好处嘛，就是价格便宜的不像话。就拿今天咱们要说的2019款优享版朗逸纯电来说，这辆二手车已经跑了5.7万公里，里程不算多，现在加上过户费总共要1.28万。想当年，这新车指导价可是高达14.89万呢，这么一对比，直接省了10多万，要是想体验一下纯电动车，这车还算是个不错的选择。当然啦，它的续航能力一般，只有278公里。 从外观上看，朗逸纯电和燃油版的车差别不大，就那个绿色车牌算是个亮点，在上海这车可不受限行政策的限制。朗逸纯电的设计挺简洁的，腰线从车门把手上方穿过，又流畅又笔直。长宽高分别是4670×1806×1474毫米，轴距2680毫米。车顶稍微有点溜背的设计，看着挺有运动感的。后视镜是双色的，功能上有电动调节、加热和倒车自动下翻。底下的铝合金轮毂也挺简洁的，尺寸是16英寸。 坐进朗逸纯电的车里，感觉风格挺中规中矩的，没因为是纯电动车就搞得太个性化。中控屏幕是嵌入式的，8英寸大小，右边有明显的实体按键，有点复古的感觉。功能上支持车联网和手机互联，可以根据自己的需求来选择。往左边看，仪表屏是组合式的，多功能方向盘质感不错，还是真皮包裹的。车里的充电接口挺多的，前排1个，后排2个。作为经济型车，它有6个扬声器，音质听着不廉价。 动力方面，朗逸纯电配的是前置单电机，最大功率100kW，最大扭矩290N·m。它的特点就是起步提速挺快的，全力踩下加速踏板，能感觉到一定的推背感，而且车里挺安静的。刹车方面，因为是纯电动车，和燃油车有点区别，踩下去之后不会马上停住，而是会往前滑一小段，遇到突发情况得注意点。方向盘挺轻盈的，一只手就能掌控。【来自懂车帝车友圈】
