本田的停产消息一出，评论区又热闹了。有人担心“外资撤走不是好事”，也有人直接问这是“好事吗？”。但说实话，这次还真别急着下结论。 本田这次在全球，尤其是中国和日本工厂的停产，根本原因是一枚小小的汽车芯片。这次的短缺，很可能是由一家关键的中资芯片企业供应受限引起的。这已经不是本田第一次“缺芯”，之前北美工厂就因此停过产。 所以，这更像是全球化供应链遇到的一次“技术性感冒”，而不是什么战略撤退。不过话说回来，这次感冒也暴露了日系车在新时代的“体虚”。之前就有分析说，面对新能源车的浪潮，它们的转型像“老太太骑自行车——慢慢悠悠”。这次因为一颗芯片就让生产线停摆，多少显得有些被动。 对咱们消费者来说，最直接的影响可能是年底想买本田热门车型会更难等，提车周期说不定会拉长。隔壁的东风日产、丰田之前也有过调整产能的消息。这或许说明，在电动智能汽车的时代，游戏的规则真的变了。 你觉得，这次“缺芯”暴露出的问题，是暂时的困难，还是传统车企必须面对的长期挑战呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。
