城城车评 7小时前 智己LS9深度试驾：这台大六座增程SUV，用着到底香不香？ 现在买新能源SUV，大家都不满足于只看“冰箱彩电大沙发”了。毕竟这些配置越来越普遍，真要挑车，还得看核心的续航、操控这些硬实力。2025年11月刚上市的智己LS9，定位是大型六座增程SUV，我最近刚好借到车深度开了一周。它2026款66 Ultra版指导价36.28万，不过听说现在有上市权益价能再省一万，配的是66度大电池和双腔空气悬挂，这些配置看着挺实在。这几天开下来，一个突出的感受是它把增程车的一些老问题给解决了，和我之前开过的同价位SUV比，确实有不少不一样的地方。 以前我总觉得增程车就是“过渡产品”，纯电续航大多三十五十公里，开不了两天就得启动增程器，跟油车没差多少。但智己LS9这台车，彻底改了我的看法。它用的是宁德时代的66kWh电池，比市面上多数增程车三十度左右的电池容量几乎翻了一倍，CLTC纯电续航标到402km，这个数字在增程车里表现很出色。 这个续航对日常通勤来说太够用了。我家到公司往返五十公里，算上周末偶尔出门办事，一周开下来还能剩点电，完全不用天天找充电桩。而且实际开的时候，就算开着空调、座椅加热这些耗电配置，纯电续航也能稳住300km以上，比有些标称三百多公里的纯电车实际跑起来还靠谱。 补能速度也没让人失望，它是800V高压架构的，找个峰值电压750V的快充桩，从10%充到80%电只要16分多钟，我每次去商场买杯咖啡的功夫，电就差不多够我开一周了。长途出行更不用愁，满油满电综合续航能到1508km，上周末我带家人去三百公里外的景区，来回加上在当地跑的路，全程没充过电也没加过油，要是以前开纯电车，光在服务区排队充电就得花大半天。
