小米新一代SU7明年二季度上市到明年二季度，小米SU7上市就超过整两年了。相比有些车企一年好几代，小米两年一迭代在国产新能源行业还是蛮罕见的，更难得的是，SU7上市将近两年，现在依旧是20万以上轿车市场销量冠军。消费者用真金白银表达着对小米第一款车的支持和认可。事实也证明，网络上各种造谣抹黑诋毁，对于拿着几十万预算买车的用户而言，是有足够的能力和见识去鉴别的。买得起的，不理会反智瞎黑；买不起的，在无能狂怒。挺好。迭代版SU7涨价现在看是必然，一方面锂电池原材料价格飙升，碳酸锂、六氟磷酸锂半年涨幅超50%，整个行业都面临涨价压力；另一方面，根据之前曝光的信息，新款SU7的车身电气架构、辅助驾驶、舒适性配置都有提升，这些本身也意味着成本上涨。况且从SU7的市场表现来看，小米也有足够的底气涨价。对于现在有用车需求的用户，小米SU7依旧是我最推荐的轿车，设计好、用料足，好看、好开、智能、安全，智能辅助驾驶能力也在不断迭代。它是现在卖得最好的纯电轿车，买车买销冠准不会错。另外，现在买SU7不仅有购置税，提车周期也在缩短。而等新款SU7，不仅意味着价格更贵，搞不好二季度发布，四季度都未必能提到车——这也是SU7的前车之鉴。总之，早买早享受，享受当下最受欢迎的纯电轿车和相对便宜的价格及相对短的提车周期；晚买有升级，而且升级的幅度可能还不小，但要付出更贵的价格和更长的等车周期，看大家自己怎么选了。小米SU7换代或涨价2万元
