风向变了！过去，国际市场总抱怨中国钢铁产能过剩，低价出口不断冲击全球钢价；但现在中国钢铁出口已实行许可证管理，老外想再像以前那样“捡便宜”，得先看自己有没有资格拿到配额。 这波操作可不是临时起意，12月刚公布的政策，明确2026年1月1日起正式执行，把268个海关商品编号的钢铁产品都纳入了管理范围，小到钢铁粉末、再生钢铁原料，大到热轧板卷、合金钢无缝钢管，几乎覆盖了钢铁产业链的核心环节。 想拿许可证也不是走个过场，得拿着货物出口合同和生产商的质量检验证明去申请，不同企业的审批渠道还不一样，央企找商务部直接办，其他企业得找当地省级或副省级商务部门，流程卡得明明白白。 可能有人会问，以前不也有过类似管理吗？这话没说错，2007年就对83种钢材实施过许可证管理，2009年因为全球金融危机取消了，现在重新实施，背后的门道可不一样，以前是为了抑制出口过快增长，现在更多是为了产业升级和应对国际环境变化。 大家想想以前的情况，国际市场一边吐槽中国钢材便宜，一边又离不开。2024年一年，中国钢铁行业就遭遇了五十多起反倾销案件，创了历史新高，东南亚一些国家嘴上喊着冲击本地市场，转头还是大量进口中国钢材，毕竟性价比摆在那。 最有意思的是，2025年中国钢材出口量还在涨，前11个月就达到1.077亿吨，超过2015年的历史峰值，这说明不是中国钢材没人要，是老外既想占便宜，又不想让中国占市场份额，典型的又当又立。 这次政策调整，刚好戳中了这种矛盾，那些以前靠低价中国钢材压低成本的国外企业，现在要面临两个问题：要么拿不到配额，要么得花更高价格找替代货源，你说这是不是典型的“以前嫌便宜，现在没的选”？ 政策背后还有个关键考量，就是绿色转型，钢铁行业占全国碳排放的15%，2025年刚好是钢铁行业纳入全国碳交易市场的第一年，欧盟明年也要开始征收碳关税，中国提前调整出口结构，就是为了应对这种绿色贸易壁垒。 当下，国内诸多钢铁企业积极转型，出口“绿钢”产品。经全流程碳核查获环境产品声明，每吨钢碳排放量可降 50%。政策旨在引导企业多出口高附加值、低排放钢材，少售高耗能初级产品。 出口结构变化显著，对非洲、拉美出口增量分别占43%与26%，往昔依赖的欧美市场占比下滑。区域转移本是企业应对之策，如今实施许可证管理，将倒逼企业进一步优化出口方向。 可能有老外会觉得中国在搞贸易限制，这话纯属歪理。中国从未禁止钢铁出口，仅实施规范管理。反观部分西方国家，动辄推行单边制裁、加征高额关税，此乃彻头彻尾的贸易保护。为何到中国这儿就采用双重标准，实在令人费解！ 还有人担心会不会影响国内钢铁企业，其实完全没必要。政策明确是“优化结构”不是“限制总量”，那些靠技术、靠绿色转型的企业，反而能拿到更多出口机会，低附加值的产能本来就要被淘汰，这是行业发展的必然趋势。 说句实在话，这波风向转变，本质上是中国从“规模扩张”转向“质量提升”的体现。之前，他人挑刺，我们被动以对；如今，我们手握主动，依自身节奏调适。此般转变，彰显从容自信，尽显泱泱大国之底气。 那些还在抱怨的国外企业，该醒醒了，中国不再是以前那个只靠低价竞争的国家，未来的国际贸易，拼的是技术、是绿色、是附加值，跟不上这个节奏，只能被市场淘汰。 国际市场的反应已经很能说明问题，政策刚公布，一些依赖中国钢材的国外下游企业就开始慌了，纷纷打听配额申请流程，这说明中国钢铁在全球产业链中的地位，不是随便就能替代的。 这种主动权的掌握，不仅对钢铁行业重要，对其他行业也有借鉴意义，在国际贸易中，只有掌握标准、掌握核心技术，才能不被别人牵着鼻子走，中国钢铁的转型，其实是中国制造业升级的一个缩影。 未来的全球钢铁市场，会因为这个政策重新洗牌，那些能适应高成本、高环保要求的企业会留下来，那些靠低价竞争的会被淘汰。这对全球钢铁行业的绿色发展，其实也是件好事。 从被抱怨到掌握主动权，中国钢铁的转变告诉我们，核心竞争力从来不是低价，而是不断升级的技术和清晰的发展战略，国家如此，企业如此，我们每个人在工作中也是如此，只有不断提升自己，才能在变化中站稳脚跟。 国际贸易的本质是互利共赢，不是单方面的索取。若外国客商真心欲购中国钢材，便需展现诚意，尊重中国政策，接纳合理价格。妄图如往昔般“捡漏”，怕是此路不通，毕竟市场规则与形势已今非昔比。 信息来源： 新华网——2025-12-12 我国对部分钢铁产品实施出口许可证管理
