乌克兰袭击俄罗斯影子油轮，会导致停运吗？ 最近大家都在关注黑海的影子油轮动向。

乌克兰袭击俄罗斯影子油轮，会导致停运吗？ 最近大家都在关注黑海的影子油轮动向。说点实在的，这些油轮其实是顶着制裁跑运输的“风险生意”。听行内人算过笔账，一艘旧油轮成本大概3000万美元，运费里除了基础价，还有500万到900万的“制裁溢价”——说白了就是冒险费。跑个四五趟，船钱就赚回来了。 再看风险，现在黑海有300多艘影子油轮，就算被乌方袭击了4艘，概率也就1%出头。换句话说，跑50趟才可能遇上一次袭击，而且船还不一定报废。这生意的风险收益比，对船东来说其实挺划算。 那啥时候才会停？除非乌方每天能打沉2艘以上，也就是占出入黑海油轮的20%，这生意才会亏。但现在看，乌方的袭击频率还差得远。俄罗斯那边呢，可能会提高运费里的“风险溢价”，船东可能还能扛，但俄罗斯自己扛不住——石油运不出去，损失的是真金白银。 说到底，这就是场成本博弈。影子油轮赚的是“刀尖上的利润”，俄罗斯保的是石油生命线，乌克兰想的是断它财路。这戏，估计还得演一阵子。 MCN双量进阶计划