一向以"克制"著称的日本政坛，最近破防了。日本议员松丸诚在那档收视率颇高的电视节目里，脸涨得通红，近乎歇斯底里地挥舞着手臂高喊："中国简直是疯了！"松丸诚的这声怒吼，看似是个情绪宣泄口，实则背后交织着两股让日本"坐不住"的暗流：一边是海上挥之不去的"庞然大物"，另一边则是工厂车间里正悄无声息蔓延的"原材料窒息"。 先看海上那档子事。根据日本防卫省幕僚监部12月6日发布的消息，中国海军的"辽宁"舰航母编队当日浩浩荡荡穿过宫古海峡，随即在西太平洋海域展开了舰载战斗机和直升机的起降训练。这本是一次完全符合国际法、并在公开海域进行的例行操演——今年光这已经是第五次了，按理说日本早该习以为常。 但日本这回反应格外激烈，不仅火急火燎地派出了F-15战机两次冲闯演训区，事后还像个受了委屈的孩子一样，反向炒作什么"雷达照射"的陈年剧本。这种"主动凑上去挨蹭"的碰瓷行为，明眼人都看得出来，无非是想借着"中国威胁"的幌子给自家的扩军计划找台阶。毕竟，2025财年防卫预算骤提至GDP的2%，高达11万亿日元。如此巨额账单，总得给纳税人编造个“非花不可”的借口，顺带探探和平宪法的底线。 然而，真正让日本感觉到"痛"的，或许并不是这一两次海上的肌肉展示，而是来自陆地产业链的一记闷棍。相比于F-15战机引擎的轰鸣，日本静冈县铃木汽车主力工厂内的死寂，才更让人心惊肉跳。 就在松丸诚咆哮的时候，铃木这家工厂已经紧急关停了两条核心生产线。负责生产规划的课长面对堆积如山的半成品，只能无奈叹气。原本繁忙的流水线此刻空空荡荡，两千多名技术工人虽然还没被解雇，但只能拿着基本工资在家轮休。这一切的起因，仅仅是因为缺了那一点点不起眼的粉末——镝和铽。 这两样重稀土元素，是制造高端混动车型驱动马达不可或缺的"维生素"，少了它们，高性能线圈根本无法成型。 前不久正式施行的出口新规下，这些核心原材料被纳入严格管控范围，与之关联的提纯技术与生产设备也受到限制，如同被上了一把锁，严密封锁。往昔进口此类材料，报关办手续仅需一周，半月之内货物便能卸载于码头。如今呢？一份申请递上去，光审批就要等上三个月，还得事无巨细地说明用到哪个具体产品型号上，防的就是有人挂羊头卖狗肉，转手把材料塞进军工产品里。 此次停工，对铃木而言损失惨重。每月直接销售额如梦幻泡影般消散，高达五十多亿日元就此付诸东流，着实令人唏嘘。但这还只是冰山一角，往西看，索尼在长崎那引以为傲的摄像头模组工厂也遭了殃。原本每个月能吐出8000万个手机镜头的产能，硬生生被砍掉了一半，昂贵的精密设备只能处于半闲置的"磨洋工"状态。 更惨的是松下，他们的蓝牙耳机生产线因为弄不到钕铁硼磁体，订单交付率跌到了不足四成。那些来自欧洲和东南亚的客户可没有耐心听借口，十几个大客户扭头就取消了明年的长期订单。日本贸易振兴机构的数据，以直观态势“打脸”现实：仅今年前11个月，日本对华出口的关键化工材料聚苯硫醚，便呈暴跌之态，跌幅高达六成八。 日本制造业正深陷“双向失血”困境。原材料供应受阻难入，成品销售遇阻难出，恰似两头缺口的“漏斗”，每一分每一秒都在流逝着产业的生机与活力。 不少日本网友在社交媒体上也不复往日的淡定，有人担心汽车巨头要倒闭，有人吐槽想买个新相机都已被告知无限期断货。焦虑的情绪像传染病一样蔓延，这才是松丸诚那句"疯了"背后的真实恐慌。 这般因果循环，令人喟叹。早在今年三月，日本经济产业省就先把事做绝了，他们拉黑了110家中国科技企业，把高端光刻胶的供货周期从两三个月硬拖到半年以上，佳能、信越化学这些行业巨头更是直接对中芯国际等企业断供，企图用这招卡死中国的半导体产业。 当时日本以为自己手里攥着一手好牌，却忘了自己在重稀土储备上是彻底的"光杆司令"——本土储量为零，100%依赖进口。 现在慌了神的日本政府，虽然紧急成立了所谓的"稀土保障对策本部"，天天开会研究怎么突围，但能拿出来的方案大多是画饼。有人提议去挖太平洋深海的稀土，可那个项目折腾十几年了，连海床取样都还没玩明白，指望深海开采设备国产化最快也得三年，商业化更是得等到五八年以后。 还有车企不信邪，扬言要搞"无稀土马达"。结果搞出来的样机，动力弱得只能装在老年代步车或者低功率买菜车上。 这也就解释了为什么明明是"商业危机"，日本政客却会表现出一种"国防级"的歇斯底里——因为他们清楚，高端制造业和军工产业从来都是连体婴，一旦材料断供，趴窝的不只是汽车，可能还有那些他们以此为傲的先进装备。 远水解不了近渴"，眼看着自家的支柱产业被精准卡住脖子，曾经的技术壁垒被对方一步步突破，这种无力感才是最致命的。从海上的虚张声势，到工厂里的真实停摆，日本这一次是真真切切尝到了"脱钩"游戏不好玩的滋味。
