歼20s与歼20有何区别？各自担负的作战任务有何不同？ 歼-20S与歼-20的核心区别在于串列双座布局及由此衍生的任务系统与作战定位差异，两者作战任务也因此呈现“尖刀突击”与“体系中枢”的分工 。以下是具体说明： 核心区别 1. 座舱与分工：歼-20为单座，飞行员需兼顾飞行、态势感知、武器操控与战术决策；歼-20S为串列双座，前座专注飞行操控，后座为任务系统官，专职负责传感器调度、电子战、无人机指挥与战场协同，实现“驾驶”与“指挥”分离 。 2. 任务系统：歼-20S强化了数据链与AI融合能力，搭载更先进的氮化镓有源相控阵雷达与分布式孔径系统，探测距离与多目标跟踪能力提升，可作为空中指挥节点，支撑有人/无人机协同作战。 3. 机体与载荷：歼-20S因双座设计增重约900公斤，内油作战半径略降至约2000公里（歼-20约2200公里），但通过优化弹舱与挂点设计，可携带更大尺寸对地/反舰弹药，翼下预留可拆卸挂点，可加挂电子战吊舱或副油箱，任务弹性更强。 4. 电子战能力：歼-20S后座可专门执行复杂电子干扰任务，能针对敌方数据链、雷达系统实施压制，配合歼-16D等电子战机构建电磁优势，而歼-20的电子战能力相对基础，以自卫为主。 作战任务差异 1. 歼-20的作战任务 - 制空权争夺：凭借高隐身、高机动与远程空空导弹（如PL-15），执行中远程截击、夺取制空权，优先打击敌方预警机、加油机等高价值目标 。 - 穿透性打击：利用隐身优势突入敌方纵深，对指挥中心、防空阵地等关键目标实施精确打击，为后续机群开辟通道 。 - 护航任务：为轰炸机、加油机等大型平台提供远程护航，抵御敌方战机拦截，保障纵深打击任务的顺利实施 。 2. 歼-20S的作战任务 - 有人/无人机协同指挥：作为“空中指挥官”，指挥攻击-11、飞鸿-97A等无人机执行侦察、诱敌、电子压制或协同打击，形成“1+N”作战体系，提升编队整体打击效能与生存能力。 - 空中指挥与信息中继：可作为轻型预警机，缓解传统预警机在高强度对抗中的生存压力，填补信息断层，引导远程火力打击，或与歼-16D配合实施电磁压制，掩护非隐身机群行动。 - 多域联合打击：在远海作战中与歼-35协同，执行空海一体隐身打击；或突入敌纵深，引导远程导弹瘫痪敌方指挥节点，成为体系作战的核心枢纽。
